Microtunelizacin

Microtneles
Jess Dez de Ulzurrun Mosquera, Director del Saneamiento; Canal de Isabel II

La tecnologa para instalar todo tipo de infraestructuras bajo el suelo ha mejorado espectacularmente en las ltimas dcadas en base a los sistemas sin zanja. Cada vez las obras de canalizaciones a cielo abierto son ms incompatibles con el elevado trfico, tanto peatonal como de vehculos, por su incidencia sobre el bienestar de los ciudadanos. Con este sistema se pueden salvar tambin grandes barreras fsicas y obstculos que de otro modo se haran insalvables. Lo que entendemos por microtnel es un concepto constructivo que contiene una serie de caractersticas bsicas a las que se unen la alta precisin, seguridad, economa y rapidez.
Caractersticas fundamentales de esta tcnica: Construccin sin zanja, es decir, enterrada. Colocacin de tuberas mediante hinca o empuje y otros sistemas alternativos. Control remoto de la ejecucin, es decir, normalmente sin intervencin humana en el interior del microtnel sino pilotado desde el exterior. Las intervenciones en el interior son ocasionales (averas, mantenimiento, etc.). Aparte de los pozos de ataque y finalizacin ninguna otra afeccin superficial al trfico, vibraciones, ruidos, medioambiente, etc. Minimizacin del volumen de material excavado con menor afeccin en cuanto a asientos. El nivel fretico no es un obstculo. No son necesarios abatimientos del mismo que puedan provocar asentamientos inducidos en superficie. Existe cierta indefinicin para situar el rango de dimetros de los microtneles pero es una discusin improductiva ya que la tecnologa no deja de avanzar y proponer mayores distancias y mayores dimetros sin necesidad de tripular los equipos de perforacin. Actualmente podramos situar en los casi cuatro metros el dimetro superior de este concepto constructivo. Para las microtuneladoras de escudo cerrado de las que hablaremos posteriormente, se estn alcanzando distancias de ms de 1000 m en un slo tramo (sin pozos intermedios). Las utilidades del microtnel son numerosas y abarcan soluciones para cableados elctricos o de telecomunicaciones, redes de gas, de calefaccin, aguas negras y de lluvia, transporte neumtico de residuos u otros productos, captaciones y emisarios submarinos, redes de saneamiento y minera. A su vez podemos estar hablando de obras nuevas, ampliacin de tramos, o incluso renovacin total o parcial de lneas existentes.

Tcnicas de ejecucin
Se pueden enumerar las distintas tcnicas que sern aplicables segn las caractersticas del terreno, de la obra y del entorno: Hinca con camisa de chapa o perforacin horizontal mediante sin fin. Raise-Boring Perforacin horizontal dirigida (PHD) Hinca mediante empuje hidrulico con escudo. Hinca mediante escudo cerrado (microtuneladora).

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Hinca con camisa de chapa o perforacin horizontal mediante sin fin Este mtodo es tcnicamente el ms rudimentario, aunque tambin el ms intuitivo. Consiste en empujar una camisa de chapa dentro del terreno mediante un sistema de avance, que puede ser bien neumtico o bien hidrulico. No obstante, para optimizar la energa empleada, se pueden emplear lodos que lubrican el permetro de c o n t a c t o , minimizando el rozamiento. En este tipo de hinca no existe una cabeza de corte propiamente dicha, sino que se protege el avance con una pieza especial denominada cabeza excavadora que protege al tubo. Segn la experiencia, existe una limitacin en la longitud de esta tcnica que ronda los 80-100 m. y un dimetro inferior a 1500 mm lo que la hace ideal por su menor coste para salvar obstculos tales como autopistas, carreteras, vas de FFCC., campos de aviacin, canales, canalizaciones entre edificios, etc... Su coste directo rondara entre los 400 /m para 500 mm y los 1800 /m para 1500 mm en terrenos de fcil excavabilidad. En caso de existir bolos estos precios pueden verse incrementados en un 20% y hasta un 80% si es roca. Los rendimientos medios esperados son de unos seis metros/da. Raise-Boring Este mtodo de hinca proviene de la minera, y es muy utilizado para la ejecucin de chimeneas de acceso a las galeras subterrneas. Este sistema se realiza en dos fases: la primera consiste en la excavacin de un taladro piloto segn el eje de la traza de proyecto. A continuacin, se ejecuta la excavacin en sentido contrario, tirando de la cabeza escariadora mediante el mismo sistema de varillaje introducido por el taladro piloto. El elemento de corte avanza dejando tras de s un cilindro hueco perfectamente circular del dimetro deseado. Este sistema no deja colocada tubera en la zona perforada. En el siguiente esquema vemos las diferentes variantes del raise boring. Este sistema tiene su aplicacin ms tpica en la minera con rocas de dureza media y alta no demasiado alteradas (calizas, esquistos, gneis, granitos,..) y un rango de aplicacin hasta los ocho metros de dimetro y los 1500 m de profundidad. Puede ejecutarse con casi cualquier inclinacin entre los 0 y los 90 manteniendo casi siempre porcentajes de desviacin por debajo del 1% y con mximos del 2,5% en funcin del tipo de roca. Sus rendimientos medios estn en los 12 a 20 m/turno para el taladro piloto estndar, entre tres y ocho metros/turno si dicho taladro piloto es dirigido y entre tres a cinco metros/turno para el escariado final. Su coste directo estara por los 400 /m para un taladro piloto, 800 /m si es dirigido y unos 1000 /m para un escariado medio de 3000 mm (uno de los ms usuales) Perforacin Horizontal Dirigida (PHD) Es una tcnica en constante avance que permite la instalacin de tuberas (polietileno, acero o fundicin) con el control absoluto de la trayectoria de la perforacin y con la posibilidad de realizar trazados curvos. La perforacin horizontal dirigida (PHD) se usa en general en redes urbanas de pequeo dimetro, de 100 mm a 500 mm y en redes de tuberas de hasta 1800 mm. La tcnica se deriva directamente de la perforacin tradicional aadindole la capacidad de localizar en todo momento la cabeza de perforacin en sus 3 coordenadas espaciales y

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por tanto ser capaces de guiarla. La mayora de sus usos se relacionan con pequeas profundidades (algunos metros) pero en algunos casos, con el equipo apropiado puede usarse a grandes profundidades. Con esta tcnica es posible la instalacin de tuberas en longitudes de hasta los 2000 m y dimetros de 1800 mm en funcin de una simple regla, la fuerza de tiro del equipo tiene un lmite de dimetro y longitud. Vase la tabla de ejemplo en mquinas consideradas pequeas. (Cuadro 1).
Fuerza de tiro (kN) 30 70 120 150 200 400 Mximo dimetro (mm) 200 300 400 500 700 1.000 Mxima longitud (m) 100 150 200 250 400 600

Una vez hecha la perforacin piloto se sustituye el cabezal de perforacin por sucesivos conos escariadores que aumentan el dimetro hasta la medida deseada.

Finalmente, alcanzado el dimetro requerido en el microtnel, se engancha la tubera definitiva al varillaje y se arrastra hacia la perforadora.

Cuadro 1

Hoy en da estn en uso equipos de 250 T de tiro e incluso alguna de 500 T. La perforacin comienza en una pequea cata, quedando la mquina siempre en superficie en todo momento. Se van introduciendo las varillas del taladro piloto a medida que avanza la perforacin controlando desde la mquina tanto el empuje como el giro de las mismas.

En cuanto a rendimientos son habituales, por ejemplo, los 100 ml/da de media para un DN 200 mm, con puntas de hasta 300 m/da e incluso 500 m/da si el equipo dispone de una potencia de tiro grande (p.j. 250 Tn) y capacidad hidrulica de desescombro del suelo que se excava (se considera que se evacua un volumen de lodo de 3 veces el suelo excavado). Si el sistema es incapaz de hace fluir estos volmenes a la velocidad de tiro el tnel colapsar. Los costes se mantienen relativamente bajos para los ritmos de trabajo que se consiguen hasta llegar a situaciones especiales como un emisario submarino de unos 500 m de longitud con perforacin a 600 mm para tubo DN 400 mm ejecutado con mquina de 250 T de tiro puede alcanzar los 3000 /ml. En el siguiente cuadro se muestra una frmula comparativa entre distintas tcnicas para el coste unitario en dimetros desde 60 a 1260 mm. Estas curvas son el resultado de la extrapolacin de resultados publicados por algunas Asociaciones Estatales de tecnologa sin zanja en USA. La perforacin horizontal dirigida se expresa con las siglas HDD (cuadro 2).

Los ngulos de ataque y salida estn relacionados con el dimetro de la tubera a instalar (se encuentran entre el 10% y el 30% de dicho dimetro) y el radio de curvatura que permite del material del que estn hechas. La perforacin sigue la trayectoria prefijada por los tcnicos y es posible su guiado porque la cabeza direccional est dotada de un transmisor que, mediante un receptor situado en la superficie, permite conocer su posicin exacta en todo momento a travs de la pantalla de un ordenador.

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Cuadro 2

Hinca mediante empuje hidrulico con escudo

Tal vez sea ste el mtodo de microtnel con hinca de tubo ms conocido. Con un sistema similar al de las tuneladoras convencionales, consiste en una cabeza de avance (escudo) que genera un frente de excavacin, mientras expulsa el material que va rompiendo. Por detrs de esta cabeza avanzan los tubos gracias a unos gatos hidrulicos que empujan sobre el ltimo de ellos. Existen escudos de dos tipos diferentes: Escudo abierto Escudo cerrado La diferencia principal entre estos dos es que el escudo cerrado utiliza como cabeza de corte un disco rozador del mismo dimetro que la hinca, mientras el escudo abierto se limita a un escudo ms pequeo que acta, eso s, sobre toda la seccin de corte. El escudo abierto puede disponer distintas herramientas de ataque: cazo, rozadora, etc.

prestaciones del sistema. De esta manera se consigue la perforacin de arcillas con gran cantidad de agua o de terrenos cuyo nivel fretico se encuentra por encima de la rasante de la tubera. El escudo abierto, por el contrario, deja comunicado el interior de la tubera con el frente de excavacin, lo que limita de manera importante su utilizacin a casos concretos, aunque se recomienda su uso siempre que se pueda (sin presencia de nivel fretico) debido al gran abaratamiento en coste. La gran innovacin de este mtodo con respecto a otros es la posibilidad que presenta de poder realizar giros y corregir desviaciones a medida que se avanza. Esto se consigue independizando el trabajo de cada uno de los cuatro gatos que empujan, lo que permite, jugando con las presiones de unos y otros, girar tanto en planta como en alzado. El mayor problema que presentan las hincas es que ante un imprevisto no se puede retroceder, ya que se coloca la tubera a medida que se avanza, con la consiguiente reduccin de dimetro, por lo que si en algn momento se estropeara el sistema o fuera imposible continuar avanzando, sera necesario ejecutar un pozo para la extraccin de la cabeza de corte. A continuacin se describe con ms detalle la hinca mediante escudo cerrado ya que se trata de la tcnica mas importante empleada en el 90% de los casos. Rangos de utilizacin Los microtneles con microtuneladora (MTBMs) sin intervencin humana en el interior de la mquina se usan en redes de infraestructuras con un rango de dimetros de 500 mm a 4.000 mm y unas longitudes desde unos pocos metros a, segn los ltimos logros, ms de 2.500 m.

Con el escudo cerrado se puede utilizar un sistema de inyeccin de lodos bentonticos que crea un espacio presurizado entre la cabeza y el terreno mejorando notablemente las

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Una vez alcanzado un cierto grado de concentracin de partculas, y sobre todo cuando aumenta la resistencia a compresin simple del terreno, es aconsejable utilizar la tcnica de microtunelacin con escudo cerrado Esta tecnologa tambin es de aplicacin en el caso de suelo no compacto con presencia de nivel fretico. 4. Los tubos de hinca llevan instalados unos taladros metlicos en las paredes del tubo para facilitar su desplazamiento mediante la inyeccin de lodos bentonticos de lubricacin. Funcionamiento del sistema Los equipos anexos a la microtuneladora (contenedor de pilotaje, unidad de tratamiento de lodos, acopio de tubera, bombas de circulacin, grupo electrgeno, contenedor taller) son instalados junto al pozo de ataque.

El tubo de hinca Aunque excepcionalmente puede ser de otro material normalmente se usa el hormign armado (fotografa 8), que puede ser fabricado por: Compresin radial: 800 mm hasta 1.400 mm. Vibrocompresin de alta frecuencia: 1.500 mm hasta 3.000 mm. El diseo de la tubera de hinca est caracterizado y condicionado por cuatro aspectos fundamentales: 1. Fuerte armado longitudinal, necesario para soportar las fuertes compresiones que se producen en las partes superiores de los tubos (fuerzas empuje). 2. Limitacin de la longitud til a 3 metros como mximo para evitar el pandeo. 3. El tipo de unin entre tubos se hace intercalando aros de madera conglomerada ente las testas de los tubos. Adems cada tubo lleva un zuncho metlico galvanizado (Virola) en uno de sus extremos de forma que para conseguir la estanqueidad de la conduccin se colocar una junta elstica en el extremo de hormign (macho) del tubo para que en la unin de los tubos haga tope contra la virola. Desde el pozo de ataque se suministrar la presin necesaria a la cabeza de corte para que pueda progresar. Para ello se utilizarn una serie de gatos hidrulicos apoyados en el muro de reaccin a travs de la placa de empuje. La tendencia actual es la de utilizar bastidores ms cortos, permitiendo as reducir el tamao de los pozos de ataque, en los que los cilindros de empuje se sitan paralelamente a los tubos, ahorrando as el espacio ocupado por estos ltimos. Para resistir el peso del bastidor, la cabeza y los tubos, se ha de realizar una losa de hormign en el fondo del pozo lo suficientemente resistente. Dentro de los elementos que componen el pozo de ataque es importante la instalacin de la junta de estanqueidad que la encargada de evitar la entrada al pozo del agua y los lodos de perforacin. Empuje. El avance de los tubos se realiza mediante la estacin principal que est formada por el bastidor de empuje, el cual se apoya por un lado en el muro de reaccin y por otro en el anillo

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de empuje que distribuye las fuerzas alrededor de la circunferencia del tubo. Los cilindros hidrulicos estn interconectados para asegurar que el empuje que ejercen sea igual. El bastidor de empuje tiene como funcin, posicionar adecuadamente la cabeza cortadora en el momento de iniciar la perforacin, una vez introducida en el terreno, hace lo propio con los tubos de hinca. Excavacin. La excavacin del terreno se realiza a seccin completa por medio de la cabeza de corte. Existe una tipologa muy variada de cabezas cortadoras, dependiendo del terreno que tengamos que atravesar. La seleccin de la tcnica (slurry o presin de lodos, EPB,..) y la cabeza apropiada depende principalmente de los factores geolgicos del terreno as como de la presencia o no del agua durante la ejecucin de la excavacin. De esta manera, utilizando un diagrama de clasificacin de las partculas del suelo (tamao y permeabilidad) se obtiene un grfico como el de la ilustracin.

Cuadro 4

en aperturas de la cabeza que les permitan girar. As, estas microtuneladoras pueden excavar en rocas blandas de hasta 300 Mpa. Eleccin de herramientas de corte y geometra de la rueda Todos los sistemas referidos a la rueda de corte de la MTBM, ya sean herramientas de corte, la machacadora interior, las boquillas de inyeccin, etc. son esenciales por ser los que determinan la capacidad de ataque al terreno y la consecuente posibilidad de evacuarlo. Los principales parmetros del terreno que determinan la eleccin de estos elementos son: a) La dureza o resistencia (en el caso de las rocas u obstculos antrpicos). b) La presencia de elementos aislados con relativa dureza en el interior de la matriz del suelo: la dureza intrnseca de los bloques, sus dimensiones, la compacidad de la matriz y otros. Se considera que los bloques de dimensiones menores que 1/3 del dimetro de perforacin no suponen mayor problema ya que la mquina est equipada con machacadora. c) La pegajosidad de las arcillas: con IP>30 las lajas cortadas por la cabeza tienen tendencia a adherirse aumentando el par de rotacin de la misma. d) La abrasividad: en terrenos muy abrasivos con alto contenido de slice hay que considerar el refuerzo de las herramientas de corte con tungsteno para reducir su desgaste.

Las cabezas de corte se distinguen unas de otras por las herramientas de corte que portan y por la geometra de la rueda, particularmente por el tamao de las aperturas para evacuar el terreno hacia el interior de la mquina (Cuadro 4). Para suelos con arenas y gravas como los aluviales las ruedas de corte se equipan con dientes que sueltan las partculas del suelo granular. Para suelos cohesivos (arcillas, margas, limos,..) se equipan con rascadores o picas que cortan pequeas lajas de suelo. Adems, no es extrao que se equipen jets de lanzamiento de agua a presin para prevenir que las arcillas se peguen y bloqueen el sistema de circulacin de lodos. Finalmente, en rocas, las cabezas de corte estn equipadas con discos cortadores alojados

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Por otro lado la cabeza de corte de la mquina est equipada con: a) Rueda de corte cuyas herramientas sean capaces de romper el terreno bajo la accin combinada de la rotacin y empuje b) Cono de machaqueo localizado tras la rueda y diseado para reducir el tamao de las partculas ms grandes del terreno y permitir su desescombro. En la siguiente tabla se resumen los condicionantes y la mejor eleccin para los elementos de corte y el ndice de apertura de la rueda (Cuadro 5). Eleccin de la tcnica de excavacin Las microtuneladoras EPB son las ideales para trabajar en terrenos homogneos y blandos, con condiciones geolgicas estables. El material se extrae del frente mediante un
TIPO DE TERRENO

tornillo sinfn. Una vez evacuado del tornillo sinfn se extrae al exterior gracias a una potente bomba. El modo EPB garantiza la estabilidad del frente de excavacin ejerciendo una presin contra el mismo sirvindose del propio terreno excavado y alojado en la cmara de excavacin, inmediatamente detrs de la rueda de corte. Este terreno excavado puede ser tratado mediante espumas para que pueda ejercer la presin necesaria. La tcnica Slurry (lodos) se refiere a la evacuacin del material excavado mediante transporte hidrulico, transformndolo en un lodo inyectndolo con agua (pura o con bentonita) a travs de la cabeza cortante en el frente. El sistema est formado por un equipo de conducciones y bombeo de descarga a velocidad variable, con unas vlvulas de presin de control, as como un bypass para evitar el retorno del fluido y aislar el flujo de lodos cuando se colocan nuevas tuberas

PARAMETROS COMPACIDAD FUNCIONALIDAD ELECCION DE LOS DETERMINANTES DE LA MATRIZ PRETENDIDA ELEMENTOS Discos cortadores Aperturas de la cabeza de dimensiones compatibles con el circuito de desescombro

ROCA A SECCION COMPLETA

Rcs<200MPa

no aplica

Corte de la roca para reducir a elementos de pequea dimensin

Dimensin de los bloques<D/3

no aplica

Permitir a los bloques penetrar en la cabeza Reducir los bloques a dimensiones menores del dimetro del sistema de desescombro Corte relativamente fcil de los bloques Evitar demasiado empuje

Cabeza abierta Machacadora

ligera SUELOS GRANULARES: BLOQUES CONTENIDOS EN UNA MATRIZ Dimensin de los bloques>D/3 y Rcs<10MPa compacta

Rascasdores (+ discos cortadores) Cabeza muy abierta Machacadora standard Rascadores (+ cortadores rotatorios) Cabeza abierta Machacadora standard Discos cortadores y rascadores Cabeza abierta Machacadora potente Discos cortadores y picas Cabeza abierta Machacadora potente Rascadores Cabeza muy abierta Boquillas de inyeccin a presin en cabeza Cabeza muy abierta

Corte relativamente fcil de los bloques

ligera Dimensin de los bloques>D/3 y Rcs>10MPa compacta

Corte muy fcil de los bloques Evitar demasiado empuje Corte de los bloques dificil

IP<30 SUELOS COHESIVOS IP>30 Cuadro 5

Rascadores

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En esta tcnica se colocan indicadores volumtricos (tanto en la tubera de alimentacin como en la de retorno) y sensores de presin integrados en el cabezal perforador para permitir un control exacto de los respectivos estados de operacin. De esta forma, adems de garantizar la extraccin del material perforado, se estabiliza el frente de excavacin en el caso de perforacin de suelos. Todo el sistema de extraccin de lodos se controla desde el puesto central de mando. Cabina de control y energa Desde este punto se gestionan todas las rdenes del sistema, es decir: bombeo, gatos de empuje, cabeza de corte, etc. El sistema detecta todos los parmetros de avance, tales como la desviacin vertical y horizontal, la posicin de los cilindros de direccin, giro del cabezal, inclinacin, avance de la perforacin, la fuerza de empuje, etc., le proporcionan al operador una informacin detallada del estado de la perforacin. Planta de tratamiento del material extrado El material de desecho junto con la suspensin se extrae mediante bombas centrfugas a la superficie, donde los lodos bentonticos se aislarn del escombro mediante una planta separadora constituida de tamices vibrantes con una capacidad de hasta 400 m3/h. El lodo saneado es a continuacin reinyectado dentro del circuito de alimentacin. Los escombros centrifugados son recogidos dentro de contenedores que son regularmente evacuados. Lubricacin El deslizamiento de los tubos, puede verse facilitado por la inyeccin de un fluido lubricante (bentonita) para reducir el rozamiento. De esta manera pueden aumentarse el nmero de tramos hincados para un cierto empuje. Otra funcin del lubricante es la de rellenar el espacio existente entre el terreno y los tubos de hinca. De esta manera se evita que este espacio se rellene con finos, lo que elevara la friccin. Esta operacin se realiza mediante un equipo de bombeo. Los tubos vienen preparados con unos orificios pasantes por los que se inyecta el lubricante. Estaciones intermedias En hincas largas (>100 m) y terrenos duros, las fuerzas de friccin que el terreno ejerce sobre los tubos pueden hacer que la presin aplicada desde la estacin principal supere a la presin admisible de los tubos. En estos casos es necesario el uso de estaciones de empuje intermedias, que van colocadas entre tramos de tubos y estn constituidas por una envolvente exterior de acero y unos gatos hidrulicos colocados en la periferia del tubo. Mediante la expansin de estos gatos hidrulicos se realiza el empuje de las cabezas y de los tubos anteriores repartiendo el esfuerzo de empuje necesario para la hinca y

En este contenedor (en otra seccin del mismo) se alojan adems los cuadros elctricos y de automatismo, as como el de control y la cabeza gua de la gra. Guiado El sistema de guiado por lser permite definir con gran precisin la trayectoria y ubicacin de la cabeza cortadora. Para tramos rectos consta de un emisor de rayo lser instalado en el pozo de ataque y una tarjeta de guiado emplazada en el cabezal perforador. Todos los parmetros de guiado se transmiten hasta la central de mando, que controla la correcta ejecucin. En caso de trayectorias curvas se pueden utilizar diversos mtodos, pero el ms preciso y operativo es el giroscopio. Este dispositivo se coloca en la cabeza perforadora.

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consiguiendo, de esta forma, mayores longitudes de hinca. El manejo de estos gatos se realiza desde la cabina de control, al igual que los del bastidor principal, siendo una bomba hidrulica situada en la cabina la que proporciona las fuerzas de empuje. Una vez terminada la hinca se retiran los cilindros de las estaciones intermedias y se cierran con ayuda del bastidor principal, quedando los tubos a tope, como el resto. Recuperacin de la microtuneladora Una vez alcanzado el extremo del tramo, la microtuneladora penetra en el pozo de salida y la mquina es separada para ser elevada a la superficie. Una de las ms importantes conclusiones es que la duracin de la hinca de tubera en arcillas, arenas y gravas es mucho mayor que en arenas finas. El ndice de penetracin est directamente relacionado con la capacidad de demolicin de elementos grandes de suelo y la capacidad de su desescombro. Por ello la velocidad de penetracin debe adems acomodarse a un ritmo que evite la creacin de sobre-excavacin en la cabeza. De igual forma, los problemas de atascos a causa de las arcillas en el sistema excavacin-desescombro limitan tambin la velocidad de avance. En suelos granulares finos las velocidades de penetracin son extremadamente uniformes, as, para dos metros de tubo la media se mantiene sobre los 15 min. En suelos granulares gruesos la velocidad de penetracin baja claramente hasta los 35 min para los mismos dos metros de tubo. En este caso el valor presenta ms dispersin dependiendo de la naturaleza del suelo y otros factores, pudiendo llegar a los 45 min. Este descenso se explica por la necesidad, en funcin de la resistencia del terreno, de respetar los lmites de los esfuerzos que es posible aplicar en los sistemas de excavacin. El par de torsin en la cabeza se incrementa con la resistencia del terreno y los elementos de mayor tamao necesitan ser machacados antes de penetrar en el sistema de desescombro, por ello el operador de la mquina debe reducir la velocidad de avance si pretende respetar los valores fijados por el fabricante de la misma. En suelos cohesivos se presenta una gran heterogeneidad de resultados, entre los 70 min de media y los extremos 45 y 100 min que se dan en algunas ocasiones. Las arcillas mezcladas con agua se vuelven ms pegajosas y los sistemas de la cabeza pueden verse atascados. En este caso adems es importante adaptar las velocidades de hinca para evitar sobre-excavaciones, no superando dicha velocidad la de capacidad de evacuacin de escombro, obviamente, pues el contenido de arcilla es un factor fundamental en la disparidad de datos y si la mquina no est equipada con elementos tipo jet de alta presin o no se crea un lodo de calidad para la evacuacin bajar el rendimiento a causa de los bloqueos. En otras ocasiones las arcillas se encuentran mezcladas

Rendimientos Para caracterizar el ndice de penetracin o avance de una MTBM hay que observar dos criterios diferentes: la duracin terica de hinca de un solo tubo que estara determinada solamente por la naturaleza del terreno y la tcnica de excavacin y el criterio ms real que supone la instalacin de la lnea completa de la tubera que adicionalmente incluye el tiempo requerido para colocar los tubos en la estacin hidrulica de empuje, la realizacin de las conexiones elctricas, del circuito de lodos, sistemas hidrulicos, etc. para dar continuidad al conjunto. Estas actuaciones que no dependen del tipo de terreno consumen una media de 40 a 45 min. Para el primer criterio varios estudios apuntan a los siguientes datos:

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con otros terrenos que por ser ms duros o presentar grandes bloques imponen determinados elementos de corte o aperturas en rueda de corte que luego afectarn a la forma de excavar y evacuar las arcillas. Duracin total de la instalacin de la tubera segn tipo de terreno (cuadro 6): Es decir, hablamos de penetracin pura de la mquina 3 a 6 m/h y hasta 9m/h de punta. A continuacin mostramos los rendimientos de varias obras recientes (cuadro 7):
TIEMPO TOTAL DEL CICLO TIEMPO MEDIO INCLUIDO CONEXIONES Y HINCA TUBO DE 2m MANTENIMIENTO ARENAS FINAS ARENAS Y GRAVAS ARCILLAS Y SUELOS COHESIVOS 16 min 38 min 70 min Cuadro 6 RDTO MEDIO RDTO DIA 24h PUNTA 25m 15m 18m 16m 16m 10m 20m 700m en 6 tramos 17m 13m 7m 505m 50m 155m 1500m en 7 tramos 11m 10m 18m 10m Cuadro 7 22m 30m 45m 23m 12m 20m 24m 20m 21m 58m 60 min 90 min 120 min

TIPO TERRENO ARENAS FINAS, y algo de ARCILLA, TURBA

DN

LONGITUD

DN3800 DN2400 DN2400 DN2400 DN2000 DN2000 DN2000 DN2000 DN2000 DN2000 DN1800 DN1500 DN1500 DN600

2535m 1144m 66m 234m 1294m en 6 tramos

Costes del sistema

Es extremadamente complicado asociar costes a tipologas, dimetros, terrenos, etc. ya que existen dispersiones de hasta el 100% en obras con condiciones semejantes. Por ello intentaremos hablar exclusivamente de tendencias u rdenes de magnitud. El coste de un proyecto cualquiera est conformado por el sumatorio de tres tipos de coste: el coste directo, el coste inducido y el coste social. El coste directo es el necesario para acometer estrictamente la estructura a partir de criterios estrictamente tcnicos como son para el caso de una obra con MTBM: Longitud y dimetro de la conduccin. Presencia de curvas en el trazado. Nmero de pozos y de tramos Tipo de terreno: suelo o roca, presencia de arcillas, presencia de agua, abrasividad, etc. Modelo y capacidades de la microtuneladora y la estacin de empuje.Tasa de amortizacin de los equipos. Y otros aspectos secundarios como: Sistema de alimentacin de energa (red, grupos electrgenos,..) Nmero y disposicin de las estaciones intermedias Experiencia del personal y eficiencia del mantenimiento que determine el ndice de averas El coste inducido representa la cantidad total de trabajos adicionales en el proyecto, muchas veces previos a la propia ejecucin de la infraestructura, por ejemplo, desvo de servicios, cambios en el mobiliario urbano, redistribucin

ARENAS FINAS ARENAS Y GRAVAS ARENASY ARCILLAS MARGAS ARENISCAS LUTITAS ARENAS CALIZAS Y ARCILLAS ARENISCAS, GRAVAS, ARENAS, LIMOS GRAVAS ARENAS ARCILLAS LIMOS GRAVAS ARCILLAS PURAS

del trfico rodado, etc. Estos costes no siempre son tenidos en cuenta en la evaluacin de la idoneidad de un proyecto con microtnel. El coste social es el de los inconvenientes que tiene para la sociedad determinado proyecto, para lo cual se exige una nada fcil cuantificacin de los factores molestos en caso de abrir una zanja por ejemplo: interrupcin del trfico o del aparcamiento, degradacin medioambiental, ruidos, humos, transportes pesados para las tierras, riesgos de accidentes por cada de la propia entibacin, bajada de la actividad comercial en la zona, Para este tipo de coste se trabaja con frmulas del tipo CS=cs x CD donde CD es el coste directo y cs es un coeficiente expresado en porcentaje, procedente de

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resultados experimentales, y que puede obtenerse de tablas donde est en funcin del grado de sensibilidad de la afeccin y del propio CD (cuadro 8). cs (en %)
menos muy sensible sensible sensible CD 0<CD<0,15M 0,15<CD<0,6M 0,6<CD<1,2M 1,2<CD<1,8M 1,8<CD<2,4M Cuadro 8 2,4<CD<3M 2% 4& 6% 8% 9% 10% 8% 9% 11% 13% 15% 16% 10% 14% 17% 20% 22% 24%

finas y sin embargo una roca abrasiva o la presencia de bolos en una matriz pueden hundir un rendimiento e incrementar el coste unitario muy por encima de lo esperado tericamente. En un proyecto, por ejemplo de 1000 m de longitud con tramos de 100 m (11 pozos) para DN 200 mm tendramos la siguiente distribucin de costes: El 17% lo constituira el tubo, el 20% lo constituiran los pozos y el 63% correspondera a las operaciones de excavacin e hinca. Se pueden descomponer los porcentajes del ltimo concepto. As, de las operaciones de excavacin e hinca el 55% son costes del equipo y accesorios del mismo (amortizacin), el 20% son materiales, excepto el tubo, (bentonita, agua,..) y energa, el 13% el personal de obra y el 10% restante en transportes varios (de los tubos, del escombro, de los equipos etc.). Esto nos da una idea del peso que tiene la parte fija del coste (el equipo y su puesta en obra), razn por la cual los precios de mercado varan tanto en funcin de la longitud. En un DN 2000 mm, por ejemplo, si la longitud no pasa de 300 m no es extrao ver costes de hasta 5000 /m que pueden bajar por debajo de los 3000 /m para longitudes de 1000 m. Conviene llegado a este punto del anlisis apuntar algunos otros datos objetivos relativos a los costes de este sistema y en concreto en comparacin con alternativas a cielo abierto. Por ejemplo con el sistema de microtnel se moviliza slo el 5% de las tierras que en una solucin a cielo abierto. En otro orden se estima que la vida de las tuberas instaladas con este sistema es un 50% mayor que las instaladas por mtodos tradicionales.

Coste Directo de excavacin En primer lugar podemos mencionar ciertos axiomas o tendencias que generalmente se cumplen: 1. El revestimiento, generalmente tubos de hormign, puede suponer el 30% del precio total. Por ejemplo para DN 1200 mm el precio del tubo Clase V ronda los 400 /ml y para DN 2000 mm los 900 /ml 2. Los pozos representan entre un 20% y un 40% del presupuesto total. Cada pozo podemos estimarlo en condiciones normales y un DN 2000 mm en unos 50.000 . 3. En zona urbana los costes se ven incrementados (coste pozos, control vibraciones, tratamientos del terreno, etc.) 4. El coste se incrementa de forma exponencial con el dimetro (mayor coste de la mquina, mayor gasto energtico, etc.) 5. El coste se incrementa de forma exponencial con la longitud (desescombro ms costoso, mayor tiempo de excavacin total implica ms exposicin a riesgos geolgicos y mecnicos) 6. El coste se incrementa cuanto menor es la estabilidad del frente (excavacin en suelos es algo mayor que en terrenos mixtos y este es algo mayor que en rocas) aunque este fenmeno es mucho menor en la tcnica del microtnel que en los mtodos tradicionales o las grandes tuneladoras. De hecho los mejores rendimientos se consiguen en arenas

Conclusiones
Existen varias tendencias y conclusiones que podemos enumerar: 1. La presencia de finos reduce sensiblemente el rendimiento debido a la pegajosidad de las arcillas. 2. A menor dimetro se consigue un ligero incremento de rendimiento. 3. A mayor longitud existe una cada lgica pero

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Microtunelizacin
no excesivamente rendimiento. significativa del

Bibliografa
Microtunneling and horizontal drilling: recomendations French National Project Microtunnels recommendations French Society for Trenchless Technology (FSTT) Microtunneling with Herrenknecht Micromachines Friday, March 28, 2003, Colorado School of Mines Dr. Eng E.H. Martin Herrenknecht CONTINGENCY PLANNING FOR MICROTUNNELING: AN ESSENTIAL ACTIVITY The North American Society (NASTT) and the International Society for Trenchless Technology (ISTT) International No-Dig Show 2009 Toronto, Ontario Canada; March 29 April 3, 2009 Construction costs for microtunnels in Turkey A.B. Akkaya World Tunnel Congress 2008 - Underground Facilities for Better Environment and Safety India GEOTECHNICAL BASELINE REPORTS APPLYING THE GUIDELINES TO MICROTUNNELING Kimberlie Staheli, Ph.D., P.E.1, and Leon Maday2 The North American Society (NASTT) and the International Society for Trenchless Technology (ISTT) International No-Dig Show 2009 Toronto, Ontario Canada; March 29 April 3, 2009 Pipe Jacking Design and Best Installation Practice Pipe Jacking Association PIPEJACKING & MICROTUNNELLING ISTT-ASTT "An Introduction to Pipe Jacking and Microtunneling Design" www.pipejacking.org.uk, Pipe jacking association, London. "Important Geotechnical Consideration for Micro-tunneling", S. J. Kelin, G. S. Nagle, and G. L. Raines (1996) No-Dig Engineering Vol.3, No.4.

4. Los rendimientos en obras urbanas son algo menores. 5. El Coef de Utilizacin = horas reales de trabajo / horas efectivas de trabajo es de media 0,40 (entre 0,20 y 0,46). 6. La presencia de agua reduce el rendimiento. 7. El rendimiento es mejor con sistemas de desescombro hidrulico mediante lodos que con tornillos. 8. reas de aplicacin para los principales mtodos sin zanja. Como resumen general podemos de alguna forma deducir la Idoneidad de los principales mtodos en funcin de las condiciones generales del proyecto e incluir en el anlisis a los microtneles con dovelas:

Europipe Worlds Largest Pipejack Herrenknecht Methods of construction of tunneled Outfalls, advantages and application of different tunnel techniques Raphael Sistermans, Technical Sales Engineer, Herrenknecht AG Germany - Business Unit Utility Tunnelling Franchissement du Rhne par fonage Ir. Dominique Delbaere - Dir R&D Deny SA Tunnel et Ouvrages Souterrains 210 , Dec 2008

+ Particularmente idneo 0 Condicionalmente idneo - No idneo Por lo anteriormente expuesto, se pone de manifiesto la posibilidad de encontrar diversas soluciones tcnicas que optimizarn los recursos, frente a las dificultades que las obras nos presenten. La evolucin continua de estas tcnicas y la calidad y seguridad que aportan, prometen un gran desarrollo en el presente y una consolidacin de su aplicacin en el futuro.

Cost and Environmental Impact Trenchless Thecnologies Resources Centre Oct 2006 ISTT Wolrd Pipelines Aug 2009 HDD LONG BORES: A MATCH FOR HDD MACHINES? Tara Deering-Hansen, Vermeer Corporation, USA. HDD REAPING THE BENEFITS OF TRENCHLESS HDD TECHNIQUES Lutz zur Linde, Herrenknecht, Germany. HDD: MAKING IT POSSIBLE Stephen Tait writing on behalf of Mears, USA.

www.cyii.es

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