Antescedentes Historicos Del Turismo Ruben
Antescedentes Historicos Del Turismo Ruben
Antescedentes Historicos Del Turismo Ruben
Las primeras ciudades surgieron con los asirios, en la zona geográfica ubicada entre los ríos Éufrates y
Tigris, en la actual Iraq. Ya en éstas nacientes sociedades existían clases sociales: los grandes
sacerdotes, artesanos y mercaderes, arrendatarios de tierras y esclavos. La simple existencia de esclavos
señala que existía una clase social que no necesitaba trabajar y que tenía tiempo libre o de ocio. A los
sumerios les debemos la existencia de la rueda, del arado, del barco de vela y de la invención del dinero.
Sin embargo, su mayor aporte a los viajes fue la construcción de carreteras, que estaban pavimentadas
con piedra y arcilla, y que conectaban las principales ciudades del pequeño imperio. Además, éstas eran el
eje central de su economía, ya que ésta sociedad necesitaba comerciar con otras ciudades para el
intercambio de productos.
Si bien es cierto los principales viajes que se realizaron fueron con fines comerciales, tampoco faltaron
aquellos por placer. El rey de Babilonia, Hammurabi, realizaba viajes para visitar las ciudades de su imperio,
y para asistir a importantes ceremonias religiosas y fiestas. He aquí el nacimiento del turismo religioso. En
esos tiempos la hospitalidad era una expresión de humanidad. Los usos y costumbres protegían a los viajeros,
y en ocasionan se convertían en leyes, como en el CÓDIGO DE HAMMURABI, donde se encuentran
referencias a la seguridad de los viajeros:
“La hospitalidad es la forma simple y primitiva de la protección. Con respecto a ella, por mucho que nos
remontemos en las edades, aún antes de la separación de los pueblos, encuéntrasela de una manera evidente,
el hecho está probado por la identidad de la expresión y de su noción en las lenguas latina, griega y eslava. La
palabra latina ‘hostis’ (en el sentido primitivo), la gótica ‘gasts’ y la eslava ‘gosti’ designan al extranjero por la
hospitalidad.”
Egipto (3000 A.C. – 332 A.C.)
Los primeros viajes que pueden ser comparables al turismo tuvieron lugar en Egipto, meca de los viajeros y
comerciantes de aquella época que se desplazaban con la finalidad de presentarse al faraón o a observar las
monumentales pirámides de ese reino u otras maravillas de la construcción egipcia. Muchos de estos
monumentos llevaban más de mil años en ese lugar y constituían un fuerte atractivo para la gente poderosa
de aquél entonces. Además quedaron diferentes rutas establecidas por los comerciantes, como la Ruta del
Nilo y la Ruta del Mar Rojo.
El primer viaje que quedó registrado en la historia fue el organizado por la reina HATSHEPSET, la cual
fue la sucesora de su esposo, el faraón Tutmosis II. Hacia el 1500 A.C. la reina realizó una magnífica
construcción de un templo-sepultura en Tebas: el Deir-al-Bahari. Es aquí donde quedaron registrados los
viajes que la reina Hatshepset realizó a la región de Punt (actual Somalia o Yemen) en búsqueda del árbol
del incienso.
A partir del siglo VII A.C. Egipto pasó a manos de los asirios, babilonios, y finalmente griegos. Es en ésta
época cuando el faraón Necao realizó una de las más grandes proezas: circunnavegar África en tres años,
demostrando así que todo el continente estaba rodeado por agua, salvo un corto trecho.
Fueron necesarios dos milenios para que el hombre occidental repitiera tal hazaña, cuando Juan II, rey de
Portugal, permitió la salida de barcos bien armados para dicha expedición.
La Edad Antigua abarca el período transcurrido entre el nacimiento de las primeras civilizaciones hasta el
año 476 D.C. con la caída del Imperio Romano de Occidente.
Grecia
En la Grecia Antigua se daba mucha importancia al ocio, tanto así que su tiempo libre lo dedicaban a la
cultura, a la religión y a los deportes. Prueba de ello era el gran desplazamiento de personas que se producía
debido a la realización de los JUEGOS OLÍMPICOS (celebrados en la ciudad de Olimpia cada 4 años) y a las
peregrinaciones religiosas a los santuarios de Dódona y Delfos (llamado Apolo Pitio). Éste último era el templo
más célebre de su cultura. Los griegos introdujeron importantes modificaciones en la vida cotidiana que
favorecieron los viajes por el respeto con que se trataba a los viajeros.
En Grecia, cuando la persona no estaba protegida por las leyes, la hospitalidad era un deber fundamental y
sagrado. Los extranjeros llegados para las fiestas religiosas o los miembros de una colonia que mantenía
lazos con la metrópoli que la habían fundado eran albergados con una alegría espontánea. Luego, a medida
que el derecho público se perfeccionó, la hospitalidad entró en las leyes de las ciudades griegas. Un
huésped invitado tenía siempre el privilegio de extender la invitación a otro, aunque éste no fuera más que
conocido suyo.
Cuando los viajes se hicieron más seguidos, en los caminos comenzaron a establecerse algunos albergues
que daban alimento y abrigo a los viajeros. En ocasiones se construía junto a algunos templos principales,
un “pandokeimon”, albergue destinado a los peregrinos que se alojaban allí gratuitamente. Entre los
grandes viajes que se realizaron de forma individual se cuentan los de los geógrafos e historiadores
Hecateo de Mileto y Heródoto de Halicarnaso, quienes fueron los grandes viajeros de la antigüedad. Éste
último fue el que recopiló y eligió a las Siete Maravillas del Mundo Antiguo.
Los festivales más difundidos y exitosos del mundo griego eran unas fiestas llamadas Dionisias, por estar
dedicadas a Dionisio, dios de la vid y del vino. A éstas celebraciones acudían visitantes de todo el Ática, y
aún de las colonias y ciudades aliadas. El día principal de la fiesta se liberaba a muchos esclavos y se
permitía que el resto de la población se divirtiera.
Roma
Durante el imperio (27 a. C – 476 d. C) desaparece el Senado y comienza en Roma una etapa de
absolutismo, donde el emperador era elegido por el ejército. Con Octavio Augusto se consigue la Paz
Romana que duraría dos siglos, siendo ésta la edad de oro del turismo romano.
El imperio estaba dividido en provincias que a su vez estaban dividas en municipios. Cada municipio contaba
con servicios para el disfrute público y el entretenimiento, que en muchos casos eran lo suficientemente
atractivos como para atraer a visitantes. Entre muchos otros destacaban los foros, plazas, templos,
basílicas, tiendas y teatros.
Todas las provincias se comunicaban por una amplia red de carreteras, vías y calzadas, que se empezaron a
construir hacia 150 a. C llegando a cubrir unos 160.000 km. Iban alrededor del imperio abarcando desde
Escocia y Alemania hasta Egipto, Persia y lo que hoy se conoce como Kuwait. Estaban señalizados por
mojones que indicaban la distancia hasta la próxima ciudad, el nombre de la calzada, su fecha de
construcción y su autor. Cada 15 – 20 km. había unas postas donde los viajeros podían cambiar sus caballos
cansados, realizar algunas preguntas y comer.
Fue muy importante para la economía romana el comercio, que era desempeñado sobre todo por los libertos
y los plebeyos, y que no hubiera podido ser posible sin las vías que unían todo el imperio. El comercio
marítimo se desarrolló a través del Mediterráneo, del Mar Rojo y en parte del Atlántico en las llamadas
“flotas comerciales”. Los puertos más importantes eran los de Alejandría y Ostia.
El pueblo romano fue el primero en realizar lo que hoy en día entendemos por turismo, es decir, un viaje
(en la mayoría de los casos por placer) que incluye un desplazamiento pernoctando mínimo una noche y con
menos de un año de duración a un lugar de destino, realizado, por supuesto, en tiempo libre y/o de ocio.
Disponían de muchísimo tiempo libre, llegando a tener 200 días festivos al año (en el 345 d. C), aunque casi
siempre este turismo lo practicaban los nobles., los cuales viajaban para ver los templos del Mediterráneo,
las pirámides y monumentos de Egipto, asistir a las Olimpiadas de Grecia y los mercados de Asia Menor. En
muchos casos contrataban guías locales y solían comprar papiros que explicaban cierta área y sus
posibilidades de entrenamiento. También adquirían souvenirs y tenían tendencia a grabar su nombre en las
piedras de los monumentos que visitaban, como una especie de grafiti “a la romana”.
Los viajes se realizaban básicamente por tres razones: por placer, por negocios o por salud. El turismo
religioso y las peregrinaciones a los templos pasaron a formar parte de cualquier itinerario mínimamente
culto, y dejaron de ser lugares de rezo para convertirse en monumentos dignos de visitar. Durante el
reinado del emperador Caracalla se construyeron las famosas termas de Caracalla, unos baños públicos
que contaban con salas de vapor (saunas), piscinas, salas de gimnasia, de reposo, de masaje, e incluso
bibliotecas y jardines. A lo largo de todo el imperio se fueron construyendo otros complejos termales.
A los romanos también les gustaba la idea de pasar unos días de tranquilidad alejados de la ciudad y
solían desplazarse a la costa de Campania, por la zona de Baias. Pasaban mucho tiempo disfrutando del
buen clima, del agua medicinal de la playa y de sus aguas termales. En el golfo de Nápoles crearon
residencias aptas para pasar unas vacaciones. Se crearon otras infraestructuras necesarias para el
desarrollo del turismo, tales como posadas, restaurantes barcos de pasajeros, pues la demanda de viajes
aumentó, sobre todo durante la Paz Romana. Era común entre los nobles la tendencia al agro-
residencialismo, es decir, a adquirir casas de campo y convertirlas en su segunda residencia. Los
emperadores solían construirse villas como Villa Tívoli.
Durante la época del imperio se construyeron numerosos circos e hipódromos con el propósito de
entretener a los ciudadanos. Cada vez fueron más comunes los combates de gladiadores, los espectáculos
donde intervenían leones y las carreras de cuádrigas. Era la táctica del “pan y circo” ideada por los
emperadores romanos para mantener a la plebe interesada por los juegos y la comida, y no por los asuntos
de estado.
Destacan los viajes de Alejandro Magno y Heredoto, así como las obras clásicas La Eneida y La Odisea
por sus referencias al paisaje, las culturas de la época y las características de los viajes realizados.
La caída del imperio romano en 476 d. C supuso el fin de casi trece siglos de cultura, unidad y turismo
europeo. La decadencia en la que el imperio se había sumido en el último siglo (s. IV d. C) terminó por dar
paso a la era de los reinos Germánicos en Europa, al Imperio Bizantino en Asia Menor y al Islamismo en
Arabia, el norte de África y la Península Ibérica.
1.2.1.1.2 Edad Media.
La caída del Imperio Romano sumió al continente Europeo en un período de confusión y desorden. En éste
asistió a la agonía y muerte del mundo romano y al alumbramiento de una nueva civilización que se inició con
las grandes invasiones que soportó Europa, con su secuela inevitable de pillaje y matanzas. Durante un
tiempo también reinó un estado de guerra casi permanente entre los jefes bárbaros, lo que contribuyó al
debilitamiento de toda forma de poder central.
También se produjo una distribución especial de la población diferente de la conocida anteriormente: hasta
la caída del Imperio Romano, el mar Mediterráneo concentraba la vida del mundo antiguo, y la vía marítima
facilitaba el comercio y los viajes en general, de lo que resultaban contactos relativamente intensos entre
los pueblos. En la era medieval, en cambio, se generó una ruptura entre Oriente y Occidente, y en éste la
civilización ya no se limitó al sur de Europa sino que se extendió hacia el norte, hasta incluir Normandía y las
Islas Británicas.
Durante la Edad Media hay en un primer momento un retroceso debido a la mayor conflictividad y
recesión económica consiguiente.
Aunque Cook ya los había introducido, American Express extendió los sistemas de financiación y emisión
de cheques de viaje, como por ejemplo el traveler's cheque (dinero personalizado canjeable por papel
moneda de uso corriente que protege al viajero de posibles robos o pérdidas). En 1867 inventa el bono o
voucher, documento que permite la utilización en hoteles de ciertos servicios contratados y prepagados a
través de una agencia de viajes.
César Ritz, es considerado padre de la hostelería moderna. Desde muy joven ocupó todos los puestos
posibles de un hotel, hasta llegar a gerente de uno de los mejores hoteles de su tiempo. Mejoró todos los
servicios del hotel: creó la figura del sumiller, introdujo el cuarto de baño en las habitaciones y
revolucionó la administración hotelera. Ritz convirtió hoteles decadentes en los mejores de Europa, por lo
que le llamaban "mago".