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Cuerpo de Vigilantes de Caminos

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El Cuerpo de Vigilantes de Caminos fue una institución armada que existió en España durante la época de la Segunda República.[1]​ Fue creado en 1933[2]​ por el gobierno de Azaña y estaba compuesto por un jefe de cuerpo, varios jefes de sección, jefes de grupo y vigilantes.[3]

El Cuerpo, que dependía del Ministerio de Obras Públicas[4]​ a través de la Dirección General de Caminos y que estaba motorizado, uniformado y armado, tenía como misión principal la de una policía de carreteras:[4]​ patrullar y proteger las carreteras. Sus funciones eran previamente responsabilidad de los peones camineros y de la Guardia Civil, y es el tráfico cada vez mayor por las carreteras españolas lo que lleva a crear un cuerpo especializado en esta vigilancia. El 12 de marzo de 1935, Niceto Alcala-Zamora aprueba su reglamento.[3][4]

Tras el final de la guerra civil española, parte de los vigilantes de caminos fueron integrados en el Cuerpo de Policía Armada y de Tráfico y el cuerpo fue disuelto.[5][6]

Referencias

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  1. De Antón, 2000, p. 281.
  2. Blaney, 2007, p. 41.
  3. a b Gaceta de Madrid (13 de marzo de 1935). «Reglamento Vigilantes de Caminos de 1935» (PDF). todosobretrafico.com. España. Archivado desde el original el 6 de enero de 2019. Consultado el 16 de octubre de 2019. 
  4. a b c De Antón, 2000, p. 69.
  5. Delgado Aguado, 2011, p. 204.
  6. Lazuén Alcón, 2000, p. 50.

Bibliografía

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  • Blaney, G. (2007). Policing Interwar Europe: Continuity, Change and Crisis, 1918-40. Palgrave McMillan. ISBN 978-1-349-54365-6. 
  • De Antón, Julio (2000). Historia de la policía española. J. de Antón. 
  • Delgado Aguado, Julián; et Alii (2011). La noción de orden público en el constitucionalismo español. Dykinson. 
  • Lazuén Alcón, María Piedad (2000). Cuerpos de policía y seguridad ciudadana en España. Madrid: Ministerio del Interior.