Auto Plus Classique

À PARTIR DE 5 500 € À la conquête du monde

Quand Peugeot présente sa 404 en mai 1960, il ne sait pas encore qu’elle va contribuer à en faire le deuxième constructeur français, et lui offrir une place enviée sur des marchés aux quatre coins du globe. Née pour succéder à la 403, elle entend poursuivre la montée en gamme opérée par le constructeur depuis la fin de la Seconde Guerre mondiale. La 202 était une 6 CV, la 203 une 7 CV, la 403 une 8 CV. La

Vous lisez un aperçu, inscrivez-vous pour lire la suite.

Plus de Auto Plus Classique

Auto Plus Classique2 min de lecture
La DS De Mes Rêves
L’année dernière, voulant réduire ma collection à trois voitures, j’ai vendu plusieurs véhicules : une Citroën GS – à mon ami Dominique – et une Renault 12 TS Fasa. Mais, j’ai conservé une Simca 1300 de 1963, une Peugeot 504 TI berline de 1977 et une
Auto Plus Classique3 min de lecture
Honda Concerto La Filière Européenne
La brochure de la Concerto ne pouvait résister à la tentation de la métaphore musicale filée : « La conception même de la Concerto s’organise autour du plaisir de conduite, faisant de son conducteur le virtuose de cette harmonie »… Et de poursuivre a
Auto Plus Classique2 min de lecture
Actus
«Réunir passionnés et professionnels afin de présenter les métiers, les formations, les savoir-faire qui permettent de maintenir le patrimoine technique» tel est l’objectif de Rétro Longuesse. Ainsi, le 22 septembre, lors des Journées du patrimoine,

Livres et livres audio associés