Moto verte

ÉVALUATION RÉUSSIE

FANTIC

250 XEF - 9 490 €

Punch moteur, appli « WiGET »

Confort limité

Ya-t-il d’importantes différences entre les deux motos au niveau mécanique et équipements?

Oui. La Fantic est équipée d’un cadre périmétrique en aluminium alors que la GasGas possède un élément simple berceau dédoublé en acier. On trouve d’origine un sabot moteur bien enveloppant et des protège-mains sur la Fantic. Il n’y a rien de tout cela sur la GasGas. Cette dernière possède un embrayage hydraulique alors que c’est un modèle classique à câble sur la XEF. Celle-ci a une selle avec housse antidérapante, pas la GasGas. Le moteur Yam de la Fantic incliné vers l’arrière a la particularité d’avoir l’admission sur l’avant et la sortie d’échappement sur l’arrière. C’est l’inverse et donc plus courant sur le bloc Katé. De ce fait, le est disponible en option moyennant une centaine d’euros.

Vous lisez un aperçu, inscrivez-vous pour lire la suite.

Plus de Moto verte

Moto verte1 min de lecture
Flash
C’est du 29 août au 3 septembre prochains que l’Auvergne accueillera les ISDE 2022. Plus de trente nations et 600 pilotes seront au départ du Puy-en-Velay pour affronter trois parcours distincts de 220 kilomètres chacun et un ensemble de 13 spéciales
Moto verte1 min de lecture
Moto Verte
Président du Conseil de surveillance: Patrick Casasnovas - Présidente du Directoire: Stéphanie Casasnovas - Directeur Général: Frédéric de Watrigant - Directrice du pôle tout-terrain: Sophie Casasnovas - Éditeur: Philippe Budillon - Conseiller d’Édit
Moto verte6 min de lecture
Vialle Vs Geerts, duel Au Sommet
Jago Geerts sera-t-il le Marnicq Bervoets des années 2020 ? On se souvient que Marnicq a toujours buté sur plus fort que lui tout au long de sa carrière, héritant du surnom de « Poulidor du MX » au vu de ses quatre places de vicechampion du monde. Ba

Livres et livres audio associés