PEUGEOT 3008

L’eau a beaucoup coulé sous les ponts depuis l’arrivée de la deuxième génération de 3008. Lancé à l’époque avec quatre motorisations diesel de 100, 120, 150 et 180 ch, il n’en compte plus qu’une aujourd’hui, forte de 130 ch. En contrepartie, le 3008 actuel propose deux versions hybrides rechargeables, qui n’existaient pas précédemment, dont une déclinaison qui monte à 300 ch avec un moteur électrique sur l’essieu arrière : c’est donc un 3008 avec quatre roues motrices, le seul de la gamme! Quant aux blocs essence, il y a eu moins de chamboulement de leur côté puisque la gamme en compte toujours deux, comme au lancement, même