La Brixton 1200 refait surface

ne néo-rétro made in China emmenée par un inédit parallèle twin de 1 200 cm. Avec un tel pedigree, la Brixton 1200, présentée à l’état de maquette lors de l’Eicma 2019, avait forcément fait causer. Mais depuis, nous n’en avions plus entendu parler. La voici qui revient dans l’actualité quelques vues en CAO de son moteur, aimablement divulguées par le groupe chinois Gaokin. Un bloc qui, comme son homologue de chez Triumph, arbore de belles ailettes mais s’appuie en fait sur un refroidissement liquide discrètement intégré. En laissant fuiter de telles images, Gaokin prépare probablement la sortie de la machine. Reste à savoir si cette dernière sera réservée au marché local ou si Brixton ira jusqu’à l’importer en Europe. En attendant, une chose est certaine: après la Benelli 1200 GT et la CF Moto 1250 TR-G, voilà la troisième moto de plus de 1 000 cm que la Chine est en train de développer.