Avec Rivola, Aprilia y va

’est comme si, pour Aprilia, le compteur MotoGP s’était bloqué sur le chiffre 6. Jamais encore depuis que les moteurs 4-temps ont repris le pouvoir dans les championnats du monde de vitesse, le constructeur italien n’a réussi à signer un Top 5. Sur la première moitié du championnat 2021, Aleix Espargaro a engrangé ses meilleurs résultats en franchissant la ligne d’arrivée des Grands Prix du Portugal et d’Espagne en sixième position. L’an passé, il avait réalisé sa meilleure performance en fin d’année, au Portugal, en terminant huitième. En 2017, le Catalan avait déjà hissé sa RS-GP en sixième position, à l’arrivée du Grand Prix du Qatar. Il avait réédité ce résultat les saisons suivantes à Alcaniz. Depuis son retour en Grands Prix en 2015, Aprilia bute inlassablement sur cette fichue sixième place. Curieusement, à l’époque de la RS Cube, Colin Edwards avait décroché le meilleur résultat du trois-cylindres alors fabriqué par Cosworth en terminant lui aussi sixième, en