AGRÉMENT GROUPE MOTOPROPULSEUR
Caractère et sonorité
onsidérant qu’Euro 5 régit dorénavant son petit monde, la RS 660 s’en sort particulièrement bien! Depuis son échappement d’origine, elle entonne en effet une jolie mélodie et ce, dès le régime de ralenti. Thomas y va même de sa petite comparaison qui ne manquera pas de faire grincer des dents ceux à qui il s’adresse:
