Voyage en semi-liberté

Pour beaucoup, rouler en électrique, c’est comme boire de l’eau, manger des légumes ou arrêter de fumer : c’est bon pour la santé, mais c’est nettement moins sympa qu’une entrecôte-frites, accompagnée d’un bon verre de côtes-du-rhône et un petit clope-café ! Mais entre les douze propositions d’Ursula von der Leyen et les annonces de plusieurs constructeurs, c’est comme le vaccin contre le Covid : même les plus récalcitrants vont devoir y passer! À moins de se mettre au vélo, bien sûr. Audi n’est pas en reste. À la suite logique des déclarations de sa maison mère Volkswagen, le constructeur promet de s’inscrire dans les accords de Paris. D’ici 2025, il ne présentera pas moins de 20 nouveaux modèles électriques, ne lancera plus de voiture thermique au-delà de 2026 et arrêtera tout bonnement de produire des moteurs thermiques (donc hybrides aussi !) en 2033. Et 2033, c’est demain ! Alors, il va peut-être bien falloir s’y