La vie en vert
le contexte n’évolue pas d’ici là, BMW devra, comme tous les autres constructeurs, se résoudre à ne plus produire de modèles dotés de moteur thermique à partir de 2035. Derrière un discours pro-électrique volontariste et rassurant se cache sans aucun doute beaucoup d’amertume dans les rangs du constructeur bavarois, considéré à raison comme l’un des meilleurs motoristes au monde. En effet, BMW a fait rêver des générations entières avec ses 6, 8 et 10 cylindres essence, badgés ou non Motorsport. BMW, c’est encore des diesels dotés des dernières technologies capables de consommations inférieures à 5 l/100 km et donc des taux de rejet de CO ne dépassant guère 100 g/km. Mais BMW, c’est maintenant des moteurs
