EN VOL Très plaisant!
e modèle est gros et, s’il y a du vent, il n’est pas facile à lancer par le pilote lui-même, car on peine alors à maintenir les ailes à plat. Autre difficulté, la position de la roue impose une prise en main un peu en arrière du centre de gravité, et le modèle a tendance à piquer du nez quand on met les gaz. Une bonne solution consiste à se mettre en phase de vol thermique, avec la courbure baissée, pour augmenter un peu la portance. Ensuite, on met le planeur un peu nez vers le haut pour
