L’AVENTURE D’UN CLASSIQUE

« Je suis propriétaire – mais je préfère dire protecteur – de  depuis 2019. C’est un Camper & Nicholson dessiné par Charles Nicholson lui-même, grand architecte et concurrent de William Fife III. avec un capitaine, un ingénieur, une hôtesse, un marin pour faire les vernis, mais David, l’ingénieur, m’a soufflé de ne pas m’inquiéter, qu’il allait m’aider. Lui aussi connaît le bateau par cœur. Dès que j’ai un souci, je l’appelle et il me dit tout de suite comment je dois faire ! Et puis je suis en train d’écrire un manuel d’utilisateur : je prends des photos de tout et je prends des notes. Avant j’avais un bateau de 1935 construit par les Allemands comme bateau d’instruction et, après la Deuxième Guerre mondiale, les Anglais ont gardé ces bateaux comme prises de guerre et les ont baptisés « windfall yachts », les bateaux aubaines. Avec le Covid, je n’ai fait que de petites navigations autour de Malte, mais cela m’a permis d’apprendre le bateau. Aussi je me suis décidé à faire le Trophée du Bailli de Suffren et j’ai monté un équipage en deux semaines avec mes fils, un cousin, des amis. J’ai eu la chance d’avoir Lionel Péan à bord. Il est parfait comme professeur. Maintenant je connais les limites de et je vais peutêtre envisager une traversée de l’Atlantique. »