240 km/h!
Le moteur manque un peu d’angle piqueur, mais on ne peut pas (facilement) le modifier. Au sol, l’hélice 10x8 tourne à 15 500 tr/min.
Il faut faire attention au décollage: charge alaire élevée, petites gouvernes, moteur puissant avec un gros effet de couple… Si on n’y prend pas garde, même si l’avion a bon caractère, tout est réuni pour obtenir un décrochage en cas de décollage prématuré, surtout sur piste en herbe où on doit rester
