Au volant quatre ans avant!
Voir un concept-car prendre vie en mouvement est toujours un moment d’émotion. C’est le cas pour le modèle unique que nous avons sous les yeux, né de l’imagination des designers et annonciateur de tendances futures pour le constructeur. En l’occurrence, la Volkswagen ID.Life préfigure la future ID.2, déclinaison urbaine de la famille ID 100% électrique (voir notre face-à-face virtuel avec la Renault 4 dans les pages précédentes).
Celle-ci inaugurera l’évolution traction et moteur avant de la plate-forme modulaire électrique MEB. nous explique le responsable des concept-cars de la marque Volkswagen, Dzemal Sjenar. Son nouveau bébé a Et c’est sous la lumière naturelle d’une des pistes d’essais de Wolfsburg, siège de la marque, que nous avons pu voir l’ID.Life dans des conditions tout autres que sur le podium du Salon de Munich où il a été révélé. Premier constat, le concept est plus ludique et gai que sa triste couleur grise laissait penser sous la lumière artificielle. Sous des lignes très simples, il se donne des airs de petit buggy, et sa carrosserie parsemée de pigments bleus (en réalité, des fragments de bois colorés) rappellera à certains les peintures à paillettes des années 70. Le toit et le capot sont constitués d’une matière gonflable souple à base de PET de bouteilles plastique recyclées. Ils s’ouvrent avec une fermeture Éclair, le toit ouvert en faisant une véritable découvrable, avec arceau central et pilier C fixes. Les pneus 20 pouces confiés à Continental utilisent eux aussi des matériaux recyclés, dont de l’écorce de riz, histoire de compléter le tableau vertueux du concept.
