Ignis 1.2 Dualjet Hybrid 83 ch Pack
UN MEILLEUR AGRÉMENT
Bénéficiant depuis peu d’un léger restylage qui lui a notamment apporté des sabots de protection avant et arrière, mais aussi une augmentation des tarifs (!), la très compacte Ignis dispose aussi d’une micro-hybridation plus aboutie. Elle améliore ainsi sa récupération d’énergie au freinage et bénéficie d’une meilleure souplesse en reprises. C’est agréable en ville, mais sur route, l’étagement trop long de la transmission et la faible puissance se paient. On la réservera à un usage urbain, où son excellente maniabilité et sa faible largeur en font une alternative crédible et exotique.
Maniabilité • Système hybride
Puissance limitée • Tarifs en hausse
Les chiffres
PRIX - PUISSANCE FISCALE 17 660 € - 4 CV
CO2 - ÉCOPASTILLE 112 g/km 0 €
MOTEUR 4 cyl. en ligne, 16S
Cylindrée 1 197 cm3
Puissance 83 ch à 6 000 tr/mn
Couple 107 Nm à 2 800
