L'auto-Journal

À BLOC AVEC BLOMQVIST!

vais vous parler d’un temps que les moins de 20 ans ne peuvent pas connaître. Celui du Groupe B, une catégorie reine en rallye, qui a vu naître au milieu des années 1980 de véritables Sport-Prototypes maquillés en voitures de tourisme. Le règlement étant plus que permissif (il fallait produire 200 unités homologuées pour la route), cela a donné naissance aux plus incroyables voitures de rallye jamais construites, des monstres aussi terrifiants que fascinants dépassant parfois les 600 ch, du nom de Peugeot 205 Turbo 16, Lancia Delta S4, Ford RS 2000 ou MG

Vous lisez un aperçu, inscrivez-vous pour lire la suite.

Plus de L'auto-Journal

L'auto-Journal5 min de lecture
Les Droits De Douane Additionnels Peuvent-ils Ralentir La Croissance Des Marques Chinoises ?
La Commission européenne a décidé de s’attaquer au sujet des importations de voitures chinoises et du soutien financier que reçoivent leurs constructeurs de la part des autorités chinoises. Pour cela, l’organe de gestion des politiques de l’UE a lanc
L'auto-Journal3 min de lecture
L’actu De Votre Marque
Capri Dans l’immédiat, le SUV électrique de classe intermédiaire nommé “Capri” (4,63 m de longueur) ne donne pas accès au bonus écologique au vu des prix auxquels il s’affiche. Il peut pourtant y prétendre puisqu’il est fabriqué en Allemagne, et comm
L'auto-Journal1 min de lecture
Le Chef Des Essais Vous Répond
Retrouvez toutes nos actualités et nos essais sur auto-Journal.fr Lorsque vous testez des véhicules avec banquette arrière coulissante, les valeurs de coffre données sont-elles banquette avancée ou reculée ? Auriez-vous celles d’un Ford Kuga 3 ? T.

Livres et livres audio associés