PLACE AU JEUNE

boude le diesel, n’est pas encore à la pointe de la tendance du moment, à savoir l’hybride – attendu pour 2022 –, et il ne suscite plus la même surprise qu’en 2007, quand le premier modèle lançait la mode au lieu de la suivre. Dans l’immédiat, il ne laisse le choix qu’entre deux motorisations turbo essence de 140 ou 158 ch donc (déjà connues sous le capot de son “vieux” cousin de chez Renault), et impose même une très classique boîte manuelle sur la première. Seul argument 2021 : la micro-hybridation, pour montrer patte blanche et tenter de contenir ses rejets de CO à un niveau raisonnable. Franchement, Nissan souhaiterait que son nouveau Qashqai effectue un retour discret sur la scène des SUV qu’il ne s’y prendrait pas autrement! À croire qu’il ne faut pas voler la vedette à l’autre SUV que la marque lancera sous peu : l’Ariya, 100% électrique celui-là, évidemment! Oui, mais tout de même… 5 millions d’exemplaires, une inédite plate-forme plus légère de 60 kg; et lorsqu’il s’agit d’associer des ingrédients aussi traditionnels qu’un moteur essence et une bonne vieille boîte mécanique, .