CAPTAIN DARWIN J’ai noyé son moteur !
, Victor Rault, qui s’apprête à partir autour du monde sur les traces de Charles Darwin (VM n°302), m’a gracieusement prêté son hors-bord. Grand mal lui en a pris car suite à une mauvaise manoeuvre à bord de l’annexe de mon voilier, le moteur a fini à l’eau ! C’est donc un moteur inanimé, le bateau de Victor (cf. VM n°305). Malheureusement, il n’a pas pu redémarrer le moteur car étant tombé en prise (et avec pas mal de régime), ce dernier a aspiré de l’eau de mer par le carburateur et a tenté de la comprimer dans les cylindres, entraînant vraisemblablement la casse des bielles ou d’autres pièces. Dans ce cas, la seule solution consiste à déculasser et à faire un diagnostic complet pour identifier la cause de la panne. Mauvaise nouvelle donc… Mais la discussion avec Jérôme est riche d’enseignements. Ce dernier nous explique ce que nous aurions pu faire et qui aurait pu sauver le moteur, s’il était tombé à l’eau à l’arrêt.
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