Moto verte

NOUVELLE ÈRE!

17 ans que la Honda 250 CRF est arrivée sur le marché du 4-temps moderne en même temps que ses rivales Kawasaki et Suzuki. 17 ans que la petite sœur de la 450 CRF progresse année après année se faisant une solide réputation d’accessibilité, facilité et confort grâce à un châssis/suspension cinq étoiles. À l’inverse, cette réputation s’est aussi construite sur un moteur certes efficace et abordable, mais qui manque cruellement de puissance et de « peps » face à la concurrence. Les Japonais l’ont bien compris et, après la 450 l’an dernier dont le caractère moteur a reçu quelques vitamines, ils se sont penchés sur le cas de la 250. Celle-ci reprend dans les grandes lignes les améliorations apportées à sa grande sœur en récupérant le

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Président du Conseil de surveillance: Patrick Casasnovas - Présidente du Directoire: Stéphanie Casasnovas - Directeur Général: Frédéric de Watrigant - Directrice du pôle tout-terrain: Sophie Casasnovas - Éditeur: Philippe Budillon - Conseiller d’Édit
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