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McLaren Quattro?

Par Laurent Chevalier

Rien n’est moins sûr, mais la machine à fantasmes ne fait qu’un tour. Selon le magazine britannique, tout est cousu de fil blanc. Ce rachat donnerait à Audi la garantie d’une entrée en F1 ainsi que l’accès à McLaren Applied, la branche spécialisée dans les  Le feu s’éteint donc de lui-même. Mais sa fumée n’efface pas la question épineuse de la rentabilité pour les petits constructeurs indépendants spécialisés dans le très haut de gamme, à l’heure du changement de paradigme automobile que nous vivons. Et après tout, l’histoire leur a déjà démontré que se faire racheter par un grand groupe n’est pas la pire chose qui puisse arriver.

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