technologie électrique est propre (à l’échappement), procure un bon agrément, offre une excellente fiabilité et permet de faire des économies. Partant de ce constat, on voit mal pourquoi les constructeurs ne s’engageraient pas dans cette voie… Ce qu’ils ont déjà fait d’ailleurs, plus vite que les Etats, incapables pour la plupart de déployer un réseau de charge à la hauteur. Mais malgré la nécessité et l’évidence de la conversion en cours, nombre de constructeurs (dont Renault-Nissan, Stellantis, Toyota, VW et Hyundai-Kia) et de pays (dont la France), ont refusé de signer
