12 mai 1974, à Nivelles
Journaliste à la rubrique auto de L’Equipe de 1960 à 1996, à Sport Auto de 1973 à 1980 et à TF1 de 1993 à 1996.
l’ingénieur Mauro Forghieri, qui dessina l’originale Ferrari B3, le nouveau directeur sportif Luca di Montezemolo, qui mit de l’ordre dans la Scuderia, et enfin le pilote Niki Lauda, 25 ans, soudain promis à un brillant avenir. Pourtant, au bout du compte, c’est Emerson Fittipaldi qui émergea, empochant le titre de champion du monde.
