L'auto-Journal

SKODA FABIA

Lancée en 2021, la 4 Fabia a eu les honneurs de la plate-forme des actuelles Volkswagen Polo et Seat Ibiza et devient comme elles très spacieuse aux places arrière et en coffre, mais pas plus : dommage, les Skoda ont pourtant une réputation de générosité en habitabilité. Telle sa cousine espagnole, la Fabia a abandonné le diesel et ne propose plus que de l’essence sans hybridation pour l’instant. Mais là où l’Ibiza étale sa gamme de 80 à 150 ch, la Fabia aux prétentions moins dynamiques propose une gamme de 65 à 110 ch seulement, avec des moteurs 3 cylindres. Du côté des finitions, là encore l’Ibiza laisse génération…

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