Impérialis me américain
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Insolent ! 936 000 voitures livrées en 2021 ! Le succès de Tesla bouleverse la planète automobile et redistribue les cartes, même en France, où la Model 3 a tout simplement été la voiture électrique la plus vendue l’an dernier, devant la Renault Zoe, qui, pourtant, joue à domicile. Alors, tous les acteurs principaux du marché européen développent des gammes à rallonge pour séduire le plus grand nombre. Parmi eux, Mercedes semble bien déterminé à s’octroyer une belle part du gâteau avec ses EQC, EQA, EQS, l’EQB qui nous intéresse ici et, bientôt, une EQE. Le constructeur allemand a même annoncé une incroyable EQXX aux 1000 km d’autonomie avec une seule charge grâce, entre autres, à un Cx de 0,17, des panneaux solaires ou encore une pompe à chaleur capables d’emmagasiner de l’énergie. Un bien joli programme! Mais, pour l’instant, celui dont nous parlons ici n’est autre qu’un SUV familial de la firme à l’étoile, électrifié. Il en reprend donc la plateforme avec ses
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