e er 1 février 2022, les paroles de la chanson de Jacques Brel, résonnent à mes oreilles lorsque la pluie se met à crépiter sur les vitres du train entre Rotterdam et Steenwijk. Ambiance crépusculaire. Ciel de plomb et vent du nord qui vous congèle sur place. Mais qu’est-ce que est venu faire dans cette galère au cœur de l’hiver batave? La raison est plus que motivée, et nous n’aurions manqué pour rien au monde ce déplacement en territoire hostile. Le premier trawler 100 % électrique vient d’être mis à l’eau par Steeler Yachts. Voilà un événement qui vaut son pesant d’or. Sur le quai de la petite gare de Steenwijk (province de l’Overijssel), nous retrouvons Hans Webbink, le fondateur du chantier qu’il a créé il y a dix ans. Cet entrepreneur charismatique, qui a élevé en dix ans sa marque au niveau des meilleurs (il a raflé quatre titres de l’European Powerboat of the Year), a toujours su faire le buzz autour de concepts d’aménagements souvent originaux, malgré l’aspect « tradi» et typiquement hollandais de ces vedettes acier ou alu habitables. Dans le cas du Steeler 61 Electric, le projet est né il y a deux ans. confie Hans Webbink,
