L’AVION DES TÊTES BRÛLÉES

Produite par Phoenix Model, cette semi-maquette ARF est une construction tradition-nelle bois en CTP et balsa entoilé. Un train fixe est livré, ainsi qu’un train rentrant mécanique.

L’équipement requis sera composé de quatre servos stand-ards et deux servos 180° Futaba S3170G si vous souhaitez rendre fonctionnel le train d’atterrissage.

Malheureusement, ces servos sont difficiles à trouver main-tenant. En motorisation électrique, il est recommandé un brushless entre 1000 et 1 400 W de 480 kV. Il faudra l’associer à un contrôleur entre 50 et 80 A selon la puissance du moteur. En thermique, on choisira entre un 2-temps de 7,5 à 9 cm³, ou un 4-temps de 8,5 cm³, auquel on ajoutera un servo de commande des gaz.

LE TOUR DU KIT

À l’intérieur du carton, les éléments sont rangés les uns sur les autres, emballés individuellement dans de la doufline et des sachets. Le tout est séparé par quelques intercalaires en carton mais sans mousse ou polystyrène. Cela peut susciter quelques craintes quant à l’état des pièces, mais tout est bien immobilisé et scotché dans tous les sens, au point d’être légèrement pénible à déballer (gare aux mauvais coups de cutter). Finalement, je ne relève qu’un léger enfoncement sur le côté du fuselage, qui disparaîtra en retendant l’entoilage au fer.

Première surprise, l’entoilage est totalement brillant au lieu de l’apparence mate/satinée des photos d’illustration. Dommage, je préférais l’aspect plus guerrier et vécu du mat au brillant façon musée.

Le fuselage est en structure bois