Idylle de GT
La vie n’est que tendresse… Enfin… Lorsqu’elle le veut bien. Là, manifestement, on était dans un bon jour, j’irais même jusqu’à dire dans une (très) bonne semaine. Le coup des planètes alignées, vous y croyez? Moi, oui. En vérité, je ne consulte pas. Pas plus l’oracle que les astres d’ailleurs, encore moins cet escroc d’horoscope. En revanche, j’ai la foi. Enfin, j’veux dire, ma foi, pas l’autre. Ouais, c’est comme ça, j’ai foi en ma foi. Plus simplement, je sais m’écouter. Au pire, mesurant qu’avec l’âge et les kilomètres à moto, mes récepteurs auditifs ont perdu en sensibilité, j’ai mon fidèle palpitant sur qui compter. Lequel ne manque jamais d’envoyer du lourd, façon double pédale/grosse caisse sitôt que le destin semble s’engager sur la bretelle d’accélération. Résumons: j’ai ces quatre joujoux calés sur dix jours pour la réalisation d’un comparatif GT. Février, traditionnellement, c’est la purge… Globalement, ça caille, ça glisse un peu partout sur le territoire, ne parlons même pas de la moitié nord. Poussons même jusqu’à dire: les trois quarts nord. Pour nous, il est de coutume, en cette saison, que de filer dans les quartiers ensoleillés. On vise les routes sèches, la belle lumière et, soyons honnêtes, le maximum de degrés ambiants. Heureusement, pour tout ça, notre beau pays est sacrément bien doté, surtout dans sa zone baignée par la Méditerranée.
« Des GT? Elles ont le profil pour les routes corses? »
C’est parti de là, au moment où le coup d’oeil s’est propulsé trop loin sur la carte! Enfin, pas « trop » loin à proprement parler, seulement un brin plus au sud que les destinations où nous nous rendons habituellement à cette période de l’année. Mais à peine le temps de réaliser ce que nous faisions qu’il était déjà l’heure d’embarquer à bord de Mega Andrea! Et dire que Thomas (le Loraschi, notre opérateur en chef des actus, essayeur et maître ès équilibre, mais en équilibre précaire quant à cette destination pour ce sujet) était sceptique… Bref, il n’y croyait pas vraiment Thomas, et pourtant si, on y est allé, rouler sur l’île de Beauté, même qu’avec nos GT, on s’y est régalé! Et Thomas aussi! Enfin, je crois… Certains nous disaient: Non mais allô, les gars?! Vous étiez où tout ce temps? Vous êtes en retard d’un siècle là. Il suffit de détailler le casting pour piger: Yamaha Tracer 9 GT toute refondue en 2021, Honda NT 1100 et Suzuki GSX-S 1000 GT fraîchement débarquées sur le marché, Kawasaki Ninja 1000 SX, icône de la catégorie. Non seulement ces quatre-là étaient tout à fait prêtes à festoyer mais en plus, on comptait bien exploiter leurs capacités de chargement. De toute manière, quand tu te fais embringuer dans un tel alignement de planètes, c’est trop tard pour douter. Tu la boucles, tu loves tes fesses
