OYEZ, OYEZ…
Manquait-il à la gamme 718 ? Probablement pas ! Avec douze modèles, le catalogue est bien chargé. Reste que le GT4 RS est, de très loin, le plus enthousiasmant. “Heureusement, à près de 210 000 € le bout”, direz-vous ! Oui, malus et options compris, le “petit” Cayman coûte le prix d’une Ferrari. C’est irrationnel, c’est sûr. Mais quelques mètres au volant du GT4 RS suffisent à nous en convaincre : cette voiture-là n’a pas grand-chose de rationnel.
Il y
