L'auto-Journal

Équation à x inconnues

IL FALLAIT DE LA PLACE À L’ARRIÈRE, UN BON COFFRE ET DES LIGNES QUI LA SINGULARISENT DE LA CONCURRENCE

C5 X n’est pas encore officiellement commercialisée qu’elle cartonne… en Chine. Vendue depuis le mois de septembre dernier, elle s’est écoulée à plus de 15000 exemplaires et constitue, selon le constructeur, un excellent départ. C’est à Chengdu qu’elle est assemblée, aux côtés des 4008 (notre 3008 en France) et 5008. Le style a certes été figé à l’ADN, implanté à Vélizy (Yvelines), près de Paris, ) est obtenu en allongeant le porte-à-faux. Grâce à cela et à un tunnel de servitude très discret, trois occupants peuvent s’installer à l’arrière avec un espace royal pour leurs jambes (plus de 30 cm).

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