Messerschmitt M35 ARF de Extron Modellbau UN AVION ORIGINAL

Avec son M35, Extron Modellbau (marque qui appartient à Pichler) a choisi de sortir des sentiers battus et de nous proposer un modèle de l’entredeux-guerres quasiment pas reproduit. Cet appareil des années trente a pourtant plus d’un atout dans sa manche. Cette maquette originale a tout pour plaire. Proposée avec des solutions innovantes, elle mérite vraiment que l’on s’y attarde.

DÉCOUVERTE DU KIT

Le fuselage est en structure bois. Il est bien conçu à base de pièces emboîtées et découpées laser. Les collages sont sérieux. La zone abritant le moteur est peinte en gris moyen pour plus de discrétion. L’ensemble est recouvert d’un film plastique plutôt novateur. Il imite les salissures alors que les différentes couleurs, comme le rouge de l’arrière, sont sérigraphiées. Ici, pas de superpositions de films thermorétractables, donc moins de risques de décollement dans le temps. Par ailleurs, il n’y a aucun pli. Le capotage avant est amovible et tient par des crochets à l’avant et un verrou à ressort à l’arrière. Sa grande taille procure un accès total de la zone, que ce soit lors de l’installation de la réception ou plus encore au quotidien, pour remplacer la batterie de propulsion. Le cockpit est du type plancher, mais il est équipé d’une planche de bord remarquable, très au-dessus de ce qu’il est coutume de rencontrer sur les Ready to Fly. Ici, les reproductions d’instruments sont emprisonnées sous un thermoformage transparent qui reproduit les cadrans, c’est très convaincant.

Le stabilisateur, construit à base de baguettes, est du type planche (pas de profil). Il est recouvert