Sport Auto France

LE POIDS LOURD DE L’ULTRALÉGER

« Less is more », pour reprendre le mantra de Lotus. Le minimalisme est un avantage. SV Automobiles semble avoir repris à son compte cette façon de voir les choses, tant ses bâtiments exhalent la fonctionnalité plutôt que l’esbroufe. Le même principe s’applique au maître des lieux, Bertrand Augereau, à peu près l’inverse d’un volubile. Mais il n’est nul besoin de discuter bien longtemps pour comprendre que nous avons affaire à un spécialiste qui a l’automobile dans le sang. Mécanicien de formation, il a travaillé très tôt sur quelques-unes des sportives les plus réputées qui soient. En effet, pendant quatre ans, il a exercé ses talents sur des supercars, principalement des Lamborghini, chez Edmond Ciclet.

En 1996, Bertrand s’est mis à explique Bertrand. Mais pourquoi s’arrêter en 2008?

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