Des V10, des V12 et… des watts!
Huracán 2024
En bleu, la future “petite” Lambo qui succédera à l’Huracán conservera un V10 atmo, mais accueillera elle aussi un système hybride rechargeable.
Aventador 2023
A droite, le nom changera sans doute, mais la remplaçante de l’Aventador, désormais hybride, est déjà en cours d’essais, avec un nouveau V12.
Stephan Winkelmann, redevenu président de Lamborghini en décembre 2020, a récemment confirmé l’introduction d’hybrides rechargeables sur l’ensemble de la gamme d’ici à la fin de 2024. C’est le fruit d’un plan à 1,5 milliard d’euros pour électrifier la marque et réduire de 50 % ses émissions de CO. Cela commencera en 2023 avec le facelift de l’Urus, puis la remplaçante de l’Aventador, avant d’atteindre la future Huracán, en 2024 ou 2025. En fonction
