LES ONGLES FAITS
’abord, la Griffe est une 205. Certains voient même en elle l’exemple extrême, le mannequin star qui illustre au mieux la silhouette et la personnalité intrinsèque de la petite voiture à tout faire. Si la 205 a tout gagné, c’est qu’elle est née batailleuse. Ce petit modèle tout simple porte sur ses épaules d’immenses responsabilités. On en garde autant que possible le secret à l’extérieur et surtout vis-à-vis de la Bourse, mais avenue de la Grande-Armée à Paris, le PC de Peugeot, ce projet M24 est un peu celui de la dernière chance. Si jamais les investissements requis, très conséquents, ne payent pas, la marque est très mal. Elle pourrait même disparaître. On veut l’oublier aujourd’hui, mais au sein de la famille Peugeot, on pense très fort à une vraie reconversion, en rêvant à la stratégie de Bouygues, qui se diversifie dans la téléphonie et la télévision.
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