Complices de petits bonheurs
C’est facile, il n’y a qu’à savoir lire et disposer d’un petit moment pour savoir laquelle de ces cinq candidates sera celle qui vous comblera de bonheur. Plusieurs pages à dévorer, quelques feuillets dédiés à la catégorie des trails mid-size à vocation routière principalement, lesquels incluent toutefois la Moto Morini X-Cape 650, elle-même capable d’élargir le road book jusqu’à des terrains non revêtus. X-Cape et Tiger 660 Sport, soit les petites nouvelles de l’année, Versys 650 tout juste restylée, Tracer 7 en remplacement de la Tracer 700 depuis 2020 et, bien sûr, V-Strom 650 parce que… tout à fait incontournable. Afin de bien les laisser s’exprimer et de ne générer aucune frustration chez l’un d’entre nous, nous sommes allés rouler deux jours dans les Monts d’Ardèche. Il faisait beau, nous étions bien chauds, le territoire paraissait accueillant, bref, rien ne semblait pouvoir corrompre les joyeusetés à venir. Mine de rien, aligner cinq motos dans un comparo, c’est du gros. Je sais… Nous faisons un métier de rêve, tout ça, tout ça… Ce n’est pas faux… Sauf que, réunir une brigade de pilotes sur lesquels compter à l’instant T n’a rien d’évident. Le désistement de la veille : interdit ! Le coup de frein en peloton pendant les photos d’actions : interdit ! Le coup de mou avant minuit : interdit ! Mais au moins, rouler à cinq motos, ça permet de shooter la photo de quinconce, celle que notre photographe Bruno nous réclame si souvent, car peu importe que l’on soit quatre ou même seulement trois, monsieur veut « sa » quinconce !
« Un petit peu trop de ce qu’il nous manque… »
La veille au soir, l’ambiance était au coucher de soleil sur l’ouest ardéchois. Un coucher de soleil rien que pour nous, comme une carte postale grandeur nature. Au réveil, le revoilà qui fait surface mais avec une timidité qui se mesure à la longueur des ombres qu’il trace au sol. J’aime ces instants post-petit déj’ quand Bruno et moi projetons sur la carte ce que sera le périple du jour. Rien n’est
