i le chantier San Marco a joué très tôt la carte de la motorisation automobile, ce fut autant pour des motivations sportives que commerciales. Fondé à Segrate, tout près de l’Idroscalo, le lac artificiel creusé à Milan dans les années 1930 pour servir de base à de futurs hydravions de ligne, San Marco a été créé par le champion motonautique Oscar Scarpa. En activité de 1954 à 1975, l’entreprise a produit plusieurs centaines de bateaux de course et de tourisme, en bois puis en fibre de verre, aux finitions toujours exemplaires. Son palmarès, riche de centaines de succès sur tous les plans
