De 2007 à 2010 A partir de 239 000 €
Lappellation « 8C » fait écho aux fabuleuses Alfa nées dans
L’ D’abord présentée sous la forme d’un concept-car en 2003 au Salon de Francfort, la 8C Competizione est devenue réalité au Salon de Paris 2006. Et du concept-car au modèle définitif, Alfa Romeo a su préserver le dessin originel. Proposée initialement en coupé, à 500 exemplaires, la 8C Competizione se décline en Spider l’année suivante, à travers une production tout aussi confidentielle. Avec ces deux carrosseries, 1 000 exemplaires ont été fabriqués dans le monde. C’est une manière d’en faire un collector en puissance. Mais est-ce encore vraiment une Alfa Romeo ? Si le style est bien issu de la maison, le moteur V8 4,7 l de 450 ch, la conception et la réalisation de la carrosserie toute en carbone proviennent de Maserati ! Cette association pour le moins inattendue a permis de faire tourner les chaînes Maserati, alors au ralenti, tout en servant l’image d’Alfa Romeo. Un rapprochement gagnant‑gagnant qui a donné naissance à l’Alfa de route contemporaine la
