STUDIO Alpine-Gibson A480
“DÉSORMAIS, EN ENDURANCE, LA PUISSANCE EST RÉGIE PAR UN COUPLE MOTEUR MAXIMUM EN FONCTION DU RÉGIME ET NON PLUS PAR UN DÉBIT DE CARBURANT IMPOSÉ. NOUS AVONS DONC DÛ CHANGER TOUTE LA GESTION DE LA PUISSANCE.”
Thomas Tribotté, ingénieur d’exploitation
Pour les passionnés que le bleu de France fait vibrer, les 1 000 Miles de Sebring ont réservé une belle surprise fin mars. En raflant la pole et la victoire, l’Alpine A480 a fait un carton plein durant la première manche du championnat du monde d’Endurance 2022. Certes, la « balance of performance » (BoP), qui a étouffé les Toyota, a bien aidé. Mais quand même… Responsable de l’exploitation de l’équipe Alpine d’Endurance, Thomas Tribotté nous en dit plus sur la genèse de ce succès : « Lors des essais d’avant-saison que nous avons effectués au circuit Paul Ricard, nous avons roulé une journée et demie en mode Le Mans et nous avons ensuite basculé dans une configuration à Bonne intuition : pole et victoire ! Pas mal pour une voiture datant de… 2018 !
