Pour les 60 ans de Sport Auto, nous avons mis les petits plats dans les grands : en suivant les traces de la plus ancienne épreuve automobile encore existante (depuis 1899 !) à bord d’une Ferrari de 1 000 ch. De la passion à doses de cheval… le Tour Auto 2022 au volant d’une SF90 Spider Assetto Fiorano !
ÉTAPE 1
Rambouillet-La Baule
511 km
Sport Auto a 60 ans, et la rédaction tout entière se gratte la tête pour un cadeau d’anniversaire. Un Paris-Nice en 4 h 14 ? Trop risqué, pas envie de terminer menottés à la porte d’Orléans. Une Rolex ? Trop tard, c’était il y a dix ans. Il faudrait plutôt un bel événement, histoire de marquer le coup. Voilà, un road trip de rêve au volant d’un fantasme roulant. Mieux, le chemin de Saint-Jacques en bottes de sept lieues… Bingo : suivre l’intégralité du Tour Auto 2022 au volant d’une Ferrari de 1 000 ch ! Coup d’œil aux prévisions météo : va pour une Spider avec les réglages course. Je sais, c’est indécent. Mais ce n’est pas tous les jours qu’on a 60 ans. Mardi 26 avril, 7 h 35. La 31 édition du célèbre Tour Auto décolle de Rambouillet pour atterrir en Andorre, au terme de cinq étapes d’environ 500 km chacune, ponctuées de onze spéciales sur routes fermées et de trois cerises sur le gâteau : Le Mans, Le Vigeant et Nogaro. Avec un total de 232 voitures engagées, dûment sélectionnées sur une liste si longue qu’elle a contraint les organisateurs à refuser une centaine de demandes. Pour ceux qui ne connaissent pas encore le Tour Auto, c’est l’une des grand-messes de l’automobile. Une somptueuse procession qui sillonne la France et dont le spectacle émerveille des milliers et des milliers de personnes,
