ON PREND LES MÊMES…
’est vrai, ils sont très proches ces millésimes Sherco 2023 si on les compare aux 2022. Une affaire de déco et basta. Est-ce un mal? Doit-on chaque année retrouver des motos remaniées en profondeur? Après les deux années compliquées par la pandémie (qui se prolonge en Asie à l’heure de boucler cet article) et depuis quelques mois par un conflit en Europe qui impacte la fourniture de matières premières telles que l’aluminium et le titane, on ne va pas chipoter. Plusieurs constructeurs ont eux aussi choisi de ne rien changer pour 2023 à leurs motos d’enduro, les KTM, HVA, GasGas et probablement Beta, Fantic et Honda. Les Sherco 2022 avaient tout de même bien évolué, surtout du côté des moteurs. Balancier d’équilibrage et Nous voilà avertis. Et c’est chez tout le monde pareil. La 125 passe à quasiment 9 100 euros (+ 450 euros), la 300 deux-temps est à 10400 euros (+ 1 000 euros) et la 300 quatretemps se négocie à 12100 euros (+ 1 100 euros). Soit quasiment 10 % d’augmentation sur les 250 et 300! Bigre, maudite inflation.
