Evoque P200 Flexfuel MHEV R-Dynamic S
GROS MALUS ÉVITÉ !
Pour réduire l’appétit de ses SUV, Land Rover leur a offert récemment un alterno démarreur chargé d’épauler le moteur thermique en accélération. Cet Evoque P200 essence reste pourtant glouton. Et en théorie, il devrait écoper d’un malus colossal. Sauf qu’en le convertissant à l’éthanol E85, la marque lui évite la taxe au CO2. Ne lui reste que celle du poids. Par ailleurs, le coût réduit de ce breuvage permet d’égaler le budget carburant d’un diesel. Un bon plan donc, d’autant que le 2.0 turbo relance bien et se voit associé à une douce boîte auto. et à une transmission 4x4.
Ambiance intérieure • Budget éthanol • Pas de gros malus
Consommation
Les chiffres
PRIX - PUISSANCE FISCALE 54 875 € - 12 CV
CO2 - ÉCOPASTILLE 118 g/km + 460 €
MOTEUR 4 cyl. en ligne, 16S
Cylindrée 1 997 cm3
Puissance 200 ch à 5 500 tr/mn
Couple 320 Nm à 1 200 tr/mn
ALIMENTATION Essence +
