Moto Revue

GP de Catalogne, la dixième de Quartararo

u Mans, privé de podium, Fabio Quartararo n’avait pas eu le loisir de communier avec son public après être passé sous le drapeau à damier. Il s’est rattrapé à Barcelone, acclamé à l’arrivée par les milliers de spectateurs français venus assister au triomphe soulignait Johann Zarco qui a eu le bonheur de partager le podium avec son compatriote après s’être classé troisième. Ceux-là n’ont pas regretté leur voyage. Fabio Quartararo les a ravis en menant la course du premier au dernier tour. Parti sur les chapeaux de roues de la première ligne, le pilote Yamaha s’est tout de suite glissé à l’intérieur du premier virage pour prendre l’avantage sur Aleix Espargaro qui avait signé la pole position. Bien lui en a pris car derrière, il y a eu du grabuge. Confondant vitesse et précipitation, Nakagami est tombé au freinage en emmenant avec lui Alex Rins et Pecco Bagnaia dans le bac à gravier. Débarrassé de son principal adversaire, vainqueur une semaine plus tôt en Italie, Quartararo s’en est alors allé tout seul devant. raconte le leader du championnat. Si, l’an dernier, il ne lui avait pas réussi, sa combinaison s’étant ouverte à quelques tours de l’arrivée, le privant du podium, le circuit de Barcelone est sans nul doute l’un de ceux qui sourient le plus à Quartararo. C’est en effet là qu’il a décroché sa première victoire en Grands Prix, là aussi qu’il a signé sa première pole position et son premier podium en MotoGP. Cette année, il y aura décroché son dixième succès en classe reine, trois jours après avoir officialisé la prolongation de son contrat avecYamaha jusqu’en 2024. Avec la chute malheureuse de Pecco Bagnaia et l’erreur grossière d’Aleix Espargaro qui perdu la deuxième place qui lui était promise pour finir cinquième après avoir cru un tour trop tôt que la course était terminée, Fabio Quartararo a fait mieux qu’accrocher une nouvelle victoire à son tableau de chasse.

Vous lisez un aperçu, inscrivez-vous pour lire la suite.

Plus de Moto Revue

Moto Revue1 min de lecture
Certes…
Alors, certes, l’équipe sarthoise n’entend pas baisser les bras, certes, elle espère qu’avec son partenaire japonais Yoshimura, elle parviendra à trouver une solution pour continuer à empiler des titres de champion du monde d’endurance, certes, elle
Moto Revue2 min de lecture
Raisonner Les Kamikazes
Bonjour. Avec un peu de retard, je réagis à l’édito de Trac (paru dans Moto Revue numéro 4128). Âgé de 72 ans et pratiquant la moto sans interruption depuis l’âge de 12 ans, je corresponds aux profils que les plus jeunes qualifient de « vieux cons ».
Moto Revue1 min de lecture
Merci À…
Nous adressons une quantité de mercis au duo Speck/Toniutti. François de chez EMC Suspensions le premier, Julien le pilote français le plus rapide au Tourist Trophy, le second. Ce duo qui, après avoir participé au championnat de France des Rallyes en