Moto Revue

CCM met les pieds dans le flat

près le roadster, le café racer et le bobber, voici venir, dans la gamme Spitfire, la (d’origine SWM) développant 55 ch et 6 mkg de couple, enserré dans une partie-cycle haut de gamme (cadre treillis en acier de qualité aéronautique, fourche inversée et mono-amortisseur Marzocchi entièrement réglables, jantes rayonnées Tubeless de 19 pouces à l’avant comme à l’arrière). Ainsi pourvu, l’engin affiche un petit 145 kg sur la balance. Le tarif pèse un peu plus lourd, puisque CCM entend monnayer ses charmes outre-Manche contre 10695 £. Conversion faite, cela correspond à environ 12 400 de nos euros, mais n’espérez pas mettre cette Classic Tracker dans votre garage de sitôt: le développement de la filiale France a pris du retard. Le Brexit n’y est vraisemblablement pas pour rien…

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