i la présentation, au Salon de Paris 1955, d’un coupé en polyester baptisé « Alpine Mille Milles» constitue le vrai commencement de ne pouvait pas passer tellement la Berlinette a laissé de bons souvenirs aux automobilistes qui ont eu la chance de pouvoir s’en offrir une pendant ses 15 ans de carrière (entre 1962 et 1977) et aux amateurs de sport automobile qui ont célébré le titre de champion du monde des rallyes remporté avec brio en 1973 par des pilotes aussi talentueux que leur monture. Si l’absorption tumultueuse de la marque normande par Renault n’ a pas laissé que des bons souvenirs, les modèles Alpine (A310, GTA, A610) qui ont eu la lourde charge de succéder à la racée A110 comptent eux aussi de nombreuses qualités, que nous vous invitons à découvrir avec nos essayeurs.
