BMW
17 GAMMES DISPONIBLES
Série 1
Série 2 Coupé /
Gran Coupé
Série 2 Active Tourer
Série 3 / Touring
Série 4 Gran Coupé /
Coupé / Cabriolet / i4
Série 5 / Touring
i7
Série 8 Coupé /
Cabriolet / Gran Coupé
Z4
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X4
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Fondé en 1928 Groupe BMW
BMW France 5 rue des Hérons – 78180 Montigny-le-Bretonneux www.bmw.fr
Série 1
La première Série 1 à roues avant motrices a été lancée en 2019. Elle n’est proposée qu’en 5 portes et ferme son capot aux 6-cylindres maison, n’accueillant plus que des 3 et 4 cylindres qui transmettent leur couple aux seules roues avant ou aux quatre roues via la transmission intégrale xDrive, sur M135i et 120d, sans autre choix possible. Du côté des boîtes, la Série 1 propose un large choix avec une manuelle 6 rapports, une robotisée DKG7 (jusqu’à 120i) et automatique à convertisseur sur les 118d (option), 120d, 128ti et M135i de série sur ces trois modèles. Un restylage est attendu fin 2023.
Série 1
Il existe une nette différence d’équipements entre le modèle de base et les autres finitions. C’est le prix à payer pour accéder à la Série 1. Même le système de navigation reste facturé en supplément. Sur les 116i et 116d, il faut se contenter de jantes en tôle. Avec les moteurs plus puissants, c’est un peu mieux mais l’idéal est d’opter pour la finition Edition Sport.
Série 1 Edition Sport
Inserts décoratifs, volant Sport gainé cuir et sellerie mixte tissu-similicuir, l’Edition Sport soigne sa ligne et orne son vitrage de joncs chromés. Sa grille de calandre noir brillant et ses seuils de portes aluminium sont d’autres éléments distinctifs. Côté confort, les sièges à maintiens renforcés, le pack Connected Pro qui intègre la navigation connectée avec l’information trafic en temps réel sont de la partie.
Série 1 M Sport
Jadis réservée aux moteurs les plus puissants de la gamme, la M Sport peut aujourd’hui être associée à une modeste 116d. Outre la suspension Sport, la moins puissante des Série 1 se chausse alors de jantes de 18 pouces, revêt un kit aérodynamique M et accueille des badges M sur les ailes. A l’intérieur, les sièges avant disposent de maintiens renforcés.
Série 1 M Sport Edition Pro
Nouvelle finition dans la gamme Série 1, la M Sport Edition Pro offre le pack Advanced Full LED avec projecteurs matriciels, la peinture métallisée, la sellerie cuir et des jantes bicolores. Les freins M Sport se reconnaissent à leur étrier rouge. Suspension et direction sport comme sur la finition M Sport.
Série 1 128ti / M135i
Ces deux Série 1 revendiquent leur appartenance à la catégorie des sportives. Les modèles intègrent un diffuseur arrière, des freins M Sport (rouges sur la M 135i), une suspension sport, des jantes alliage de 18 pouces, un différentiel autobloquant pour gagner en efficacité. La M135i se distingue aussi par son béquet arrière supplémentaire.
Série 2 Coupé / Gran Coupé
Commercialisé depuis le début d’année 2022, le nouveau coupé Série 2 reprend la plateforme de la Série 3 et, lorsqu’il ne s’agit pas d’une xDrive, reste
