L'auto-Journal

MAZDA

9 GAMMES DISPONIBLES

Mazda2

Mazda2

Hybrid

Mazda3

Mazda6

CX-3

CX-30

MX-30

CX-5

1. MX-5

Fondé en 1920 Groupe Mazda

Mazda Automobiles France SAS 34, rue de la Croix-de-Fer - 78122 Saint-Germain-en-Laye www.mazda.fr

Mazda2

Lancée en 2015, la troisième génération doit se contenter de faire de la figuration face aux références de la catégorie, Renault Clio et Peugeot 208. Restylée à l’été 2019, elle reçoit cette année un second petit coup de plumeau. Si son style ne change guère, elle profite d’une insonorisation plus soignée. Les connexions Apple CarPlay/Android Auto embarquent et une nouvelle finition, Homura, renforce l’offre alors que l’essence haut de gamme 115 ch avec hybridation légère revient au catalogue. Elle cohabite avec la nouvelle Mazda2 Hybrid.

Mazda2 Selection /

Exclusive Edition

L’offre Sélection enrichit la dotation : phares LED adaptatifs, calandre 3D, affichage tête haute couleur, reconnaissance des panneaux de signalisation, rétroviseurs rabattables électriquement et Apple CarPlay sans fil. Le haut de gamme Exclusive Edition ajoute le système de surveillance du conducteur et l’aide au freinage intelligent en mode urbain à l’arrière.

Mazda2 Élégance / Homura

Disponible avec le moteur de 90 ch, cette entrée de gamme commence à partir de 18 950 €, avec la dotation suivante : écran qui passe cette année à 8 pouces, Bluetooth, Apple CarPlay et Android Auto, phares à leds, reconnaissance piétons, jantes 15 pouces, surveillance de pression des pneus, régulateur/limiteur de vitesse, ordinateur de bord, vitres et lunette arrière surteintées et rétroviseurs extérieurs chauffants. La nouvelle finition, Homura, qui remplace Signature, revient à 800 euros de plus en devenant plus complète : alerte d’angles morts avec reconnaissance active d’obstacles en marche arrière, jantes 16 pouces, signature lumineuse spécifique, caméra de recul et volant chauffant.

Mazda2 Hybrid

Depuis le tout début d’année, Mazda profite d’un partenariat avec le géant Toyota pour rebadger la toute

Vous lisez un aperçu, inscrivez-vous pour lire la suite.

Plus de L'auto-Journal

L'auto-Journal5 min de lecture
Les Droits De Douane Additionnels Peuvent-ils Ralentir La Croissance Des Marques Chinoises ?
La Commission européenne a décidé de s’attaquer au sujet des importations de voitures chinoises et du soutien financier que reçoivent leurs constructeurs de la part des autorités chinoises. Pour cela, l’organe de gestion des politiques de l’UE a lanc
L'auto-Journal3 min de lecture
L’actu De Votre Marque
Capri Dans l’immédiat, le SUV électrique de classe intermédiaire nommé “Capri” (4,63 m de longueur) ne donne pas accès au bonus écologique au vu des prix auxquels il s’affiche. Il peut pourtant y prétendre puisqu’il est fabriqué en Allemagne, et comm
L'auto-Journal1 min de lecture
Le Chef Des Essais Vous Répond
Retrouvez toutes nos actualités et nos essais sur auto-Journal.fr Lorsque vous testez des véhicules avec banquette arrière coulissante, les valeurs de coffre données sont-elles banquette avancée ou reculée ? Auriez-vous celles d’un Ford Kuga 3 ? T.

Associés