LE TRAIL POUR TOUS

’est bien simple : y’en pas deux comme elle. En tout cas sur le marché du petit trail très typé tout-terrain. Aucune autre marque majeure ne s’y risque plus. Au mieux vous trouverez la KTM 390 Adventure, mais nettement plus axée route avec ses jantes à bâtons et un équipement orienté voyage. Non, cette mignonne petite Honda trail est la dernière descendante d’une lignée de machines basiques aptes à se déplacer partout (remember l’XL 250 ?). Pas hyper vite, pas sportivement, pas avec les meilleures performances sur le bitume comme sur la terre, et 2 chevaux de plus alors que l’ensemble perd 4 kg au passage.