CITROËN C5 X
ous le savez, au sein du groupe Stellantis et de ses 14 marques (!), Citroën a un positionnement simple : proposer le meilleur confort. La C5 X, en tant que haut de gamme de la marque aux chevrons, doit donc choyer ses occupants, mais elle ne le fait pas de façon homogène selon son niveau de gamme : si les suspensions à butées hydrauliques sont de série sur toutes les versions, elles deviennent pilotées uniquement sur l’hybride rechargeable. Quant aux sièges, ils ne sont pas Advanced Comfort sur la version d’entrée de gamme Feel, et il faut atteindre le haut de gamme Shine Pack pour accéder en option au nec plus ultra : les sièges avant chauffants, ventilés et massants. Si la C5
