Je me suis rêvé designer mais je suis devenu architecte et mes premiers salaires sont passés dans des 6 cylindres anglais: Jaguar, Aston ou Bristol, marque pour laquelle j’ai monté un club en France. J’avais une Bristol 405… Puis passe une vie de travail, avec des voitures très ordinaires, tout amour des moteurs oublié. Il a resurgi voici quelque temps et je me suis repris à désirer une GT40, une vraie, des années 60. Un essai m’a vite convaincu que l’utilisation que l’on pouvait en faire
