a montée en gamme gagne tous les constructeurs. Même Dacia affiche désormais une réelle volonté de vendre des voitures un peu plus chères, plus technologiques et mieux équipées. En particulier avec ses futurs Bigster et son prochain Duster. Mais alors, qui va occuper le très couru marché du low cost, également qualifié” par certains et qui séduit tant en Europe et ailleurs sur la planète ? Le chinois MG, tiens donc ! À la demande de ses clients du Vieux Continent, il leur permet de rouler dans un SUV de 4,23 m qui a plutôt fière allure à partir
